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I am an avid Toronto cyclist who uses cycling both as recreation and daily transportation. Lire davantage

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Many provincial highways lack bike lanes or adequate shoulders for cyclists to safely travel. Lire davantage

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NOTE: A SIGNED ORIGINAL LETTER HAS BEEN MAILED www.thefreewheelers.com Rita Dillon, PresidentNovember 26, 2016 Niagara Freewheelers Bicycle Touring Club P.O. Box 23118, 145 Carlton Street St. Catharines, Ontario L2R 7P6 Arielle Mayer, Senior Policy Advisor Lire davantage

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Ontario can do far more than is proposed in the discussion paper. Firstly, Ontario should adopt a "Route Verte" or "Bicycle Greenway" plan for Ontario, with provincial networks that conform to set engineering standards such as Quebec's. Lire davantage

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Bike NiagaraNovember 28, 2016 c/o David Hunt 59 Berkwood Pl. Fonthill, Ontario L0S 1E2 www.bikeniagara.org Arielle Mayer, Senior Policy Advisor Ministry of Transportation, Policy and Planning Division Transportation Planning Branch, Environmental Policy Office (Toronto) Lire davantage

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Town of East Gwillimbury is in full support of the Ontario Cycling Strategy and the summary provided in the Cycling Discussion paper. In particular with the high level priorities of: Creating better cycling networks Making Cycling safer Making Cycling convenient Lire davantage

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RE:MTO Discussion Paper on Cycling Initiatives under the Climate Change Action Plan Lire davantage

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1. What infrastructure should be prioritized to make cycling in Ontario safer and more convenient to support commuter cycling between residential communities, major transit stations, employment areas and other destinations travelled to on a frequent basis? * grade separated bike lanes Lire davantage

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Our Alliance has developed the following responses to MTO's discussion questions: Discussion Questions on the Proposed Plan Plan to Improve Commuter Cycling Networks Lire davantage

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-Separated bike lanes and paths, calmer street networks, and education/cultural campaigns encouraging cycling and even tailored to specific areas (poster atop the Niagara Escarpment in Hamilton could read "Did you know the Chedoke Trail can get you downtown by bike safely in 6 minutes?" These things Lire davantage

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Written submission made direct to Ministry contact (A.Mayer) on November 29, 2016 [Original Comment ID: 123455]

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Dear Ms. Mayer, Re: MTO Discussion Paper on Cycling Initiatives under the Climate Change Action Plan EBR Registry Number: 012-8772 Lire davantage

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Thank you for the opportunity to provide comments on the MTO Discussion Paper on Cycling Initiatives under the Climate Change Action Plan. Lire davantage

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Supporting cycling infrastructure is critical to reducing emissions and reducing effects of carbon on climate. One only has to look at other countries to see the positive effects. Many municipalities in Ontario do not put a priority on cycling. Lire davantage

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Congratulations, this is long overdue. I'm pleased to see substantial investment that will be enough to create real change across the province. Lire davantage

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The City of Niagara Falls is supportive of the Ontario Cycling Strategy to promote active transportation. Lire davantage

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I encourage the province to prioritize projects that involve segregated infrastructure, closing gaps in current incomplete networks, and building high-density, high-quality cycling networks that will attract many people to ride. Lire davantage

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