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I don’t see how requiring provincial approval would improve congestion. It would simply make it take much longer to do vital repairs and infrastructure, add another layer of red tape, and it’s not like the most congested road - eg the Gardiner Expressway or Highway 401 - will ever have bike lanes put on them.
Soumis le 22 octobre 2024 1:01 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
101870
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