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This is rediculous. Why are we looking to skip the environmental assessment for Hwy 413? This must be to help reduce the polictal red tape, but then the requirement to have provincial government oversight for bike lanes is exactly contrary to that point. If the data shows a bike lane won't affect the flow of traffic that should be up to the municipalities to make these decisions.
We need more data to make choices for a better Ontario not less.
Soumis le 24 octobre 2024 8:24 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
105601
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