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Mandating Ministry approval could lead to project delays, raising costs for municipalities and discouraging smaller areas from investing in cycling infrastructure. Furthermore, municipalities might have to allocate resources to comply with new reporting requirements, potentially straining their budgets and impacting other transportation initiatives.
Soumis le 1 novembre 2024 4:07 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
110092
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