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Limiting bike lanes is counterproductive to improving the commuter experience and health of residents of the cities of Ontario. Studies world-wide show that more bike traffic is better for reducing congestion and gridlock, that bicycles provide better use of and throughput for city space. Bicycles also produce far less pollution than cars. We should not be preferring or advantaging development for cars over that for bicycles -- in fact it should be the reverse.
Soumis le 25 octobre 2024 3:50 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
106498
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