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Removing bike lane and interferring City of Toronto in bike lane planning is a policy retrograde. Funding should be used to expedite public transit or build highways (e.g. Gardiner Expressway / Spadina Expressway etc.) to relieve traffic congestion
Soumis le 19 novembre 2024 7:20 PM
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Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
118635
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