Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
As a registered planner with OPPI and a former resident of Toronto, bike lanes are important for safety. I was nearly killed 2 times while riding my bicycle in Toronto on my daily activities because there were no bike lanes.
Lire davantage
As a person who has worked in the city of Toronto for over 9 years, the bike lanes have kept me both safe and alive, getting from home to work.
Lire davantage
1. Removing existing bike lanes against the will of the municipalities in which those bike lanes are present is an abrogation of the democratic will of those cities, seemingly targeting Toronto in particular out of sheer spite.
Lire davantage
Hello,
Although I'm not a cyclist, I still sometimes use a bike to commute to work. I prefer this alternative when the TTC is slower and driving is even slower. The bike lanes provide a safer avenue to use the bike than riding next to a metal vehicle that has many blind spots for small objects.
Lire davantage
HI -- I'm writing to comment on the removal of bike lanes. I'm sure I have nothing new to add -- businesses claim they do better with bike lanes, drivers feel safer with them, climate & pollution issues are addressed by bike lanes, though obviously not solved -- & so forth.
Lire davantage
I bike everyday, I want to feel safe, we must reduce cars to build a sustainable city, every other large city is introducing congestion pricing. we’re going backwards. More Bike Lanes please!
Please remove these horrible bike lanes. The city has come to a stand still. Businesses are losing money as there no longer is parking. First responders can't even get to hospitals with people that are dying in the ambulances.
Lire davantage
I do not support this bill, and I oppose the plan to remove bike lanes from main streets in the City of Toronto. I believe these bike lanes are important and essential to protect cyclists. I do not believe that bike lanes cause gridlock. I am a cyclist and I cycle all year round.
Lire davantage
This bill is not well thought out and in complete opposition to the strong mayor powers given to municipal mayors earlier in this governments term. Give mayors the powers to address these issues locally without the province stepping in.
Lire davantage
I am against the removal of bike lanes. I am both a cyclist and a driver who lives in Toronto and I see bike lanes as a benefit to me either way I travel. When I'm in the car, I know that cyclists are safe in their own lane and when I ride I feel protected. Gridlock is not caused by bike lanes.
Lire davantage
While bike lanes have stolen most of the spotlight in this bill, I'd like to bring attention to a concerning provision tucked in:
SCHEDULE 2 BUILDING HIGHWAYS FASTER ACT
Lire davantage
Keeping cities moving requires an intermodal means. That includes travel by all modes. Driving is time consuming and expensive. Removing bike lanes won't change that, but it will create unnecessary costs, and put the City of Toronto back into the 1960 urban planning mindset.
Lire davantage
The bike lanes on Bloor St., Yonge St., and University Avenue should not be removed. There is absolutely no evidence this will reduce any of the perceived gridlock in Toronto. Traffic jams are reduced by reducing the number of vehicles in the road.
Lire davantage
Removing bike lanes is a step backwards in the race to address climate change. Removing bike lanes creates barriers for alternate methods of transportation. Removing bike lanes creates barriers to fitness and wellbeing, as cycling is an excellent wellness care way to move about.
I run a Toronto-based consultancy with 50+ employees, paying $1 million in taxes each year with a payroll of $7.9 million. I have many employees who commute daily on the Bloor and Yonge protected bike lanes to go to work and to take kids to day care and school.
Lire davantage
I can’t say I’ve ever provided feedback on a proposed Ontario legislation, but this one hits different. I’m a driver, taking Bloor street daily, but first and foremost I’m mobilized (and vote alongside) matters of the planet. How could I not?
Lire davantage
I fully support this proposed framework to enable provincial approval for new bike lanes on municipal roads requiring removal of a traffic lane and grant the authority to establish a review process on other existing bike lanes (where the removal of a lane of traffic took place), but even more import
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
As a registered planner with…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117812
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a person who has worked…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117813
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
1. Removing existing bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117814
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hello, Although I'm not a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117815
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
HI -- I'm writing to comment…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117816
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I bike everyday, I want to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117817
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please remove these horrible…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117818
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I do not support this bill,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117820
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes make cities…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117821
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This bill is not well…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117822
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Why don’t we address the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117824
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am against the removal of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117825
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
While bike lanes have stolen…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117826
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Keeping cities moving…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117827
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The bike lanes on Bloor St.,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117828
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is not Ontario's…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117829
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing bike lanes is a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117830
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I run a Toronto-based…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117831
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I can’t say I’ve ever…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117832
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I fully support this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117833
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions