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As a car driver, I actually much prefer separate bicycle lanes, for the same reason I prefer pedestrians have sidewalks they can walk on.
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Absolutely against the bike lanes. They are destroying businesses and making traffic treacherous. Bikes are not meant fir roads especially when the bicyclists don't even o ey the rules. Please put a stop to the bike lanes.
Bike lanes are an important part of the city’s infrastructure and help reduce traffic and carbon emissions. They also keep Toronto residents fit and healthy and happy!!!
I don’t agree with your framework for bike lanes. I believe the best way to resolving gridlock is to leave the bike lanes where they are, and also leave for the municipal governments to make the decision about them.
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As a mother in Toronto, I am horrified by this legislation. I use a bike to take my daughter to and from daycare regularly and the removal of bike lanes puts us in danger when carrying out our commute. Cars and bikes must be properly separated; this increases safety for everyone.
We only have one environment...we must protect it. We need environmental assessments.
Also removing bike lanes is a terrible idea. Why does the province know what's best for each city?
I am an etobicoke resident who travels a lot to Bloor and annually attends the Bloor St. related Street festivals and shops along the area.
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I am a long-time resident of Toronto and a car driver, a cyclist, a pedestrian and a user of public transit. As a cyclist, I was hit by a car and sustained serious injuries while biking in an UNprotected bike lane.
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The existence of bike lanes a key feature of road safety for all users. Separating vehicles and uses that travel at different speeds is common sense. The argument that bike lanes cause congestion is absurd. Congestion is caused by road construction.
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I have a cognitive disability that prevents me from being able to attain a driver's licence. My disability shouldn't mean I'm blocked out of participating in society. I can still work, and contribute to our province, but only if I have mobility options that allow me to get around like bike lanes.
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I am an etobicoke resident who travels a lot to Bloor and annually attends the Bloor St. related Street festivals and shops along the area.
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I am very concerned about the proposal to remove bike lines on Bloor Street, Yonge Street, and University Avenue in Toronto. First and foremost, this will put my 7-year-old daughter, my partner, and me in more danger when we are biking to work, school, errands, and activities.
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I strongly urge the Government of Ontario to reconsider Bill 212 - Reducing Gridlock, Saving You Time Act, 2024 - Framework for bike lanes that require removal of a traffic lane. This is a prime example of government overreach and irresponsible spending.
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The City’s vision statement establishes that St. Catharines will be a safe, innovative, sustainable, and caring city today and for future generations.
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I absolutely support the removal of bike lanes on Bloor St, Yonge St, and University Avenue.
The grid lock is costing the city and residents millions of dollars in lost productivity.
Bike lanes don't create gridlock. It saves lives. I ride to work everyday from the downtown core to midtown at Yonge and Eglinton. I use the lanes that Doug Ford wants to remove. We want taxpayers to pay $48 million to remove them?
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-Bike lanes have increased our commute by 1 hour
-we can no longer get to work, school drop off and pick up
-there is absolutely no bikes on Bloor, Royal York
-Traffic at at a stand still
-we pay property taxes
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As a car driver, I actually…
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Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
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