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This is ridiculous. For a government that is often telling Ottawa to butt out of provincial jurisdiction, the same can be said for the province getting involved in city planning that clearly are municipal concerns.
Stick to your knitting. Get the Eglinton Line running. Get the 401 construction sped up and all the lanes open.
Get your head out of your butt on bike lanes. Dense cities need multiple transportation modes. Removing bike lanes is regressive and counter-productive to easing traffic congestion.
Soumis le 24 octobre 2024 9:42 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
105689
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