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This proposal ignores years of research pointing to the fact that the more roads we have the more vehicular traffic we have. The answer is better public transportation and active transportation. Removing bike lanes increases GHG emissions and contributes to poorer health and higher health costs. Ontario is moving backwards when we greatly need embrace actions to reduce private vehicular use.
Soumis le 26 octobre 2024 7:42 AM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
106807
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