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Removing bike lanes and adding greater obstacles to their construction is not a good policy. Encouraging more people to drive intensifies gridlock and even if "One More Lane Will Fix It" ever worked from an efficiency standpoint it is bad environmental policy. Making transit and active transportation more viable makes things work better for everyone including drivers as since that has been shown to consistently reduces road congestion.
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Soumis le 4 novembre 2024 3:43 PM
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Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
112783
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