Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Removal of existing bike lanes is a gross overstep of provincial authority.
It needs to remain under the purview of the city/local planning and the City is the best suited to handle this.
Lire davantage
Friends and Families for Safe Streets is a group whose loved ones were struck and killed by a motorist, and people who survived being struck with severe life-altering injuries. We are unwilling experts on the human toll exacted by dangerous road design, and car-centric laws and public policy.
Lire davantage
The study (attached) by the Belgian institution Transport & Mobility Leuven found that if only 10% of cars on the roads got replaced by motorcycles, time stuck in traffic would decrease by a whopping 40%.
Lire davantage
Hello. I am a young adult resident of a small town in the Durham Brock region, Beaverton. I regularly cycle to work in my home town, but also commute weekly to Oshawa for my university education.
Lire davantage
I'm appalled that the government is planning to give itself the power to remove bike lanes that have already been planned, built and paid for by local municipalities, ostensibly to provide the most trivial reductions in driver travel time.
Lire davantage
My first issue with Bill 212 is the exemptions being planned for Highway 413, specifically that it will be exempt from the Environmental Assessment Act. The impact of building this highway and further encouraging driving will have grave effects on the environment.
Lire davantage
The proposed Bill 212 could be pretty harmful to our infrastructure and city planning. Ford wants to get rid of bike lanes on major roads in Toronto, add more lanes, and even build a highway through sensitive natural areas—all while stepping on property rights for broadband and highway expansion.
Lire davantage
Removing bike lanes would not ease congestion. Adding more car lanes never ends up easing congestion over an extended period. The only way to solve congestion is to encourage active and public transportation.
Lire davantage
Bill 212: Reducing Gridlock, Saving You Time Act, 2024
The purpose of this legislation is to reduce gridlock and save time for drivers in Ontario.
These comments focus on Part XII, which requires Government of Ontario approval/review of:
Lire davantage
While Bill 212 is well intended, it will neither meaningfully reduce gridlock or traffic congestion, and will damage our environment. It must not be passed.
Lire davantage
As a Peterborough resident, I am deeply concerned about the implications of Bill 212, particularly its potential to reverse the progress our city has made in creating safer and more inclusive streets.
Lire davantage
I am writing today to indicate my strong opposition to Bill 212, not with my opinion but with data and evidence. I want Ontario to move faster, and I strongly support efforts to reduce gridlock.
Lire davantage
I think that building Hwy 413 would be a travesty. It would undoubtedly threaten some of Ontario’s most fertile land, and as far as I can see, it would do so needlessly.
Lire davantage
Schedule 4, 195.2 (1) adds bureaucracy by requiring all municipalities to seek permission to install bike lanes on whatever roads could be designated as a "highway" by the Minister, and subsection 4 increases the risk of collisions at community or on local roads.
Lire davantage
Incentivizing cycling is one element of several that should be taken to reduce the existing gridlock in our cities by reducing the number of vehicles on them.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
Removal of existing bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
116997
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Friends and Families for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117008
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The study (attached) by the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117013
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please see attachment
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117029
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
We are residents of Bloor…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117033
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hello. I am a young adult…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117042
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I'm appalled that the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117069
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
My first issue with Bill 212…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117071
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The proposed Bill 212 could…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117076
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I support bike lanes. Being…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117086
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing bike lanes would…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117087
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212: Reducing Gridlock,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117113
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
While Bill 212 is well…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117117
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a Peterborough resident,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117122
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing today to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117151
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please find attached the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117158
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I think that building Hwy…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117173
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Schedule 4, 195.2 (1) adds…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117187
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117215
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Incentivizing cycling is one…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
117220
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions