Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
This is a bad idea. Bike lanes typically don't take away a car lane that isn't already being primarily used as parking spots. Saying a bike lane is taking away a car lane is disingenuous when most of those car lanes are being used primarily for parking.
Lire davantage
I find this proposed legislation to be backward, misinformed and harmful for the sustainable growth of cities. Ontarians require many ways to get around - and this requires safe, and complete cycling networks to enhance safety and encourage more people to commute in more sustainable methods.
Lire davantage
I live in midtown Toronto and the cycle tracks have changed my life for the better. I can ride to work, run errands, visit friends and family, all on my bike. It keeps me fit, healthy, and the cycle tracks themselves give me a safe passage.
Lire davantage
Hello! I’m disappointed the government has not consulted ANY research or public health specialists regarding this. Removing bike lanes will not reduce congestion. Increasing bike lanes and improving public transport will.
Lire davantage
This proposal is idiotic and anti math and science. Ford and the Ministry of Transportation are being purposely obtuse to satisfy some culture war. Ripping out bike lanes won't solve your issues. We barely have any bike lanes to begin with.
Lire davantage
Bike lanes don’t create traffic, too many cars do. Invest in bike lanes and public transit in order to address the traffic issues. And stop trying to make Ontario’s cities less safe for pedestrians and cyclists by prioritizing cars.
As a citizen of Ontario, I strongly oppose this legislation. Firstly, this bill does not serve ontarians as the transportation needs vary greatly at the municipal level, and as such this issue of bike lanes should be handled by municipalities.
Lire davantage
As a resident of Toronto, bike lanes are a vital artery of this city along with proper public transit lines.
Instead of removing them, the government should be on the lookout for implementing more instances and easily accessible routes.
Lire davantage
There will be many comments supporting bike lanes and probably many who don't. When the pandemic came along I applauded this government for listening to the experts and taking action based on facts. Now I see the opposite when it comes to traffic congestion.
Lire davantage
This is a terrible idea: bike lanes make travel for so many people easier, cheaper and faster. The reason bike lanes don't look like they're being used is because they're not congested - people get where they're going very quickly because they don't clog up.
Lire davantage
Hello!
Let’s start with the fact that I drive and bike in the city. I take public transit on nights out and love to walk in our neighborhood.
Lire davantage
Community participation, climate action, and economic development are key factors in the health, well-being, and longevity of Ontarians and our communities.
Lire davantage
Getting rid of bike lanes would mean taking a large step back in terms of sustainable transportation and climate goals. In order to imagine a future for Canada, we need to start imagining the ways we can change our cities to help them support a wide variety of people with different needs.
Lire davantage
Unless any municipality proposes installing bike lanes on a highway, I can't see why they must be forced to go to the province and ask for new bike lanes for their city streets.
Lire davantage
As a driver, cyclist, constituent and engineering student living in Markham - Stouffville, this bill will only worsen congestion. The cyclists don't just stay at home, you'll either force cyclists to take the existing lane or make them take the car.
Lire davantage
Traffic issues in Toronto and elsewhere are caused by single passenger vehicles and the fact that most of our roads are used to park cars. I don't even use bike lanes and I can see that they aren't the issue. Get Metrolinx to finish the lrt and raise the cost of parking on streets or eliminate it.
Lire davantage
I am a conservative voter who voted for Ford in the last election. I live in downtown Toronto and I can clearly see the efficiency of bikes and the safety that bike lanes provides. I urge the provincial government to reconsider this bill and instead expand the transit and bike lane network.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
This is a bad idea. Bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104266
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I find this proposed…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104267
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is ridiculous. Bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104268
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I live in midtown Toronto…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104269
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hello! I’m disappointed the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104270
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal is idiotic and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104272
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes don’t create…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104273
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a citizen of Ontario, I…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104274
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a resident of Toronto,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104275
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
There will be many comments…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104276
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a terrible idea:…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104277
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hello, I am writing to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104278
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hello! Let’s start with the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104279
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Community participation,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104280
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Getting rid of bike lanes…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104281
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Unless any municipality…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104282
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is pathetic and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104283
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a driver, cyclist,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104284
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Traffic issues in Toronto…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104285
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am a conservative voter…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104286
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions