Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Spending money to get rid of bike lanes that were just constructed is an incredibly wasteful use of taxpayer money, will cause construction blockages for weeks making traffic much worse, and is a political stunt by Ford to win suburban voters who will never drive on Bloor, University, or Yonge.
Lire davantage
WE NEED BIKE LANES THE BIKERS WILL CONGEST THE TRAFFIC EVEN MORE- THE BIKERS WILL RIDE IN THE CAR LANE and IT WILL ACTUALLY BE WORSE- im a driver AND WE NEED BIKE LANES!!! KEEP THE BIKE LANES
Bike lanes are good for business, improve safety for all road users, and reduce congestion. Additionally, it's clear that this may be a smokescreen to eliminate environmental checks before building highways.
All the research indicates that Bike Lanes reduce congestion so this plan to remove them is crazy. The Premier needs to focus on what is important to us voters - Health Care, Climate Change and Schools.
This is an Orwellian situation because you don't eliminate bike lanes to reduce gridlock - reducing bike lanes will INCREASE gridlock. It's not just obvious to the eye and basic logic it has been proven time and time again in studies throughout the globe.
Lire davantage
The proposed legislation is an evidence free direct assault on the health, welfare, and commuting convenience of cyclists throughout the province, although principally targeted at those in Toronto.
Lire davantage
I am a mom of two, and the fastest and safest way for me to get to work in the morning is by riding my bicycle. I really hope the city builds more bike lanes so that one day I can feel safe running errands for my family by bike, too.
Lire davantage
This Bill will not reduce gridlock. The only solution to congestion and gridlock is viable alternatives to car driving (of which bike lanes are one alternative).
Lire davantage
As a tax paying Ontarian who uses multiple methods of transportation throughout the city including driving, subway, and cycling, I vehemently oppose this bill as the evidence suggests that this in fact will not improve gridlock and may even increase it.
Lire davantage
Cycling infrastructure is critical for keeping people safe! It is also a way forward, especially during the climate crisis. Many Ontarians can't afford cars, and cycling is an excellent alternative. Keep us safe while we are on our bikes. This policy should not move forward.
I wanted to lend my voice to the many others in opposition to this proposal.
There is no compelling evidence I am aware of that demonstrates, beyond a reasonable doubt, that bike lanes meaningfully add to traffic.
Lire davantage
The very fact that provincial politicians and the Premiere of Ontario are even talking about bike lanes is a huge overstep of governance. Our Premiere and his administration should instead focus on restoring funding to public healthcare, schools, regional transit and other Ontario-wide issues.
Lire davantage
I recently moved back to Toronto after living in Collingwood for a year. Both my girlfriend and I had a car. We sold one prior to moving because the transit and cycling infrastructure we knew to be good.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
Spending money to get rid of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104384
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
WE NEED BIKE LANES THE…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104385
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are good for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104386
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is stupid please don't…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104387
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
All the research indicates…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104390
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is an Orwellian…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104391
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Taking away our protected…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104392
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The proposed legislation is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104393
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am a mom of two, and the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104394
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are under…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104395
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This Bill will not reduce…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104396
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes keep me safe as a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104397
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a tax paying Ontarian who…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104398
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
No need for taking out the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104399
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Cycling infrastructure is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104400
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a complete crock.
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104401
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Don’t do this. I will stop…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104402
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I wanted to lend my voice to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104403
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The very fact that…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104405
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I recently moved back to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104406
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions