Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
I am against this proposal. I regularly use bike lanes in Toronto and consider them essential transportation infrastructure. I feel that reducing bike infrastructure will make transportation more dangerous for many people.
Lire davantage
Prioritizing drivers at the expense of non-drivers undermines the needs of pedestrians and cyclists who also contribute to our economy and society.
Lire davantage
I do not support Bill 212, including expediting Highway 413 and its exemption from the environmental assessment. There should be full and frank discussion of the entirety of this act and its implications.
Lire davantage
I do not support this legislation. Municipalities are to control their own spaces and roads. This is most definitely an overreach and a foolish decision for the Provincial Government to take.
As a physician, commuter, cyclist, and driver, I strongly oppose the removal of the bike lanes on Bloor, University, and Yonge. I use the bike lane on Bloor and University every single day to commute to and from work.
Lire davantage
I am against Bill 212, as it takes a short-sighted approach to transportation by prioritizing cars at the expense of sustainable, active transportation options like bike lanes.
Lire davantage
As a Canadian citizen and permanent resident of Ontario, proper bike infrastructure is absolutely essential to my and many others in my community. Bikes are used by many as a main method of transportation as they are affordable, fast, good for health, and safe.
Lire davantage
This bill is profoundly short-sighted and counterproductive.
There is no solution to traffic congestion except providing viable alternatives to driving. You are going to do the exact opposite; taking away alternatives, and pretend that this will help matters.
Lire davantage
Hello all...historically I had driven downtown most of my career...and have consulted on or for Municipality of Metropolitan Toronto /City of Toronto/Metro Toronto Police/Fire/Ambulance/Provincal/Federal projects...
Lire davantage
Most car trips are under 2 km. When safe bike lanes are available, people will bike those short distances, removing up to 20% of cars from roads - reducing congestion - especially in downtown areas.
Lire davantage
This is the most ass backwards thing this country can do. Children rarely get a vote but I figure adults want them to do better, why are we going to make them less able to get around safely.
Lire davantage
Removing bike lanes will just put cyclists back onto the main traffic lane. Some of those cyclists may go back to driving, and adding more cars on the road. Driving in urban area is already distracting enough and drivers do not need additional worries that cyclist are on their lanes.
Lire davantage
Thank you for finally listening to Torontonians' frustration with the congestion caused by the removal of traffic lanes and for introducing Bill-212. I think that bike lanes are a wonderful idea and but they should not be given priority over the majority of the population that drive a car.
Lire davantage
This legislation adds unnecessary red tape on a growing form of transportation and will negatively affect the people of Ontario. When I drive I would always prefer cyclists being out of the lane in their own dedicated area. Cyclists riding on the sidewalk is dangerous for pedestrians.
Lire davantage
This is a terrible thing for future growth in Ontario. The only resolution to solve car traffic is to create viable alternatives to driving. Our cities are growing constantly and you are expecting all these new residents to drive? This will create... guess what? More traffic.
Lire davantage
I do not agree with this proposal. Why add bureaucratic steps to slow down local governments trying to widen the range of transportation options available to all? Is this really the best use of our tax dollars?
Lire davantage
I use bloor bike like everyday to commute to work. It allows me to get there safe and in an economic and joyful way. I’ve been living in the city for 4 years and I have seen how cycling it’s a great mobility alternative, specially for people in downtown.
Lire davantage
I already submitted a comment but I forgot to add that I would like to ask Premier Ford to ensure that Mississauga be included in this new legislation.
Lire davantage
It’s an embarrassing piece of proposed legislation that makes us the laughingstock of modern society. Where communities are putting in bike lanes everywhere in the modern Western World including in the US, backwards Ontario chooses to rip them up.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
I am against this proposal…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111418
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Prioritizing drivers at the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111419
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I do not support Bill 212,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111420
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I do not support this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111421
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a physician, commuter,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111422
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am against Bill 212, as it…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111423
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are essential…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111424
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a Canadian citizen and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111426
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This bill is profoundly…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111428
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hello all...historically I…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111429
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Most car trips are under 2…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111430
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is the most ass…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111431
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing bike lanes will…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111432
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Thank you for finally…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111433
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This legislation adds…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111434
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a terrible thing for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111435
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I do not agree with this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111436
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I use bloor bike like…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111438
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I already submitted a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111440
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
It’s an embarrassing piece…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
111441
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions