Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Toronto is far past the point that it is driveable. You can’t keep building population dense areas like City Place and Liberty Village and think that traffic will be the same it was 10-15 years ago.
Lire davantage
Bill 212 is an extremely antiquated approach to attempt to solve congestion.
There are many studies such as the ones in the URLs below that show expanding more highways will not solve congestion in the long term. In fact, it will make it worse.
https://escholarship.org/uc/item/58x8436d
Lire davantage
This proposal is both shortsighted and dangerous. It is also an incredible waste of tax payer money. We should be investing in green, sustainable city practices. World-class cities are not built for cars. World class cities are built for walking, cycling, and public transportation.
Lire davantage
This is obviously bad policy. Basically every congestion study shows that cars are the most inefficient form of transport - reduce traffic by reducing cars. It will only create more traffic and gridlock and push more cyclists onto the roads slowing cars.
Lire davantage
Why are you trying to force me to drive everywhere?
Don't you realize that spending billions on highways and making it harder for me to bike or take transit will just force me to be another car on the road, wasting everyone's time and money?
This is a gross misuse of provincial power. Bike lanes are a municipal issue and this appears to be nothing more than Ford trying to grab 905 votes.
Lire davantage
I strongly object to this proposal to review municipal bike lanes and specifically to remove bike lanes on Bloor, University and Yonge Streets. There is no evidence that removing bike lanes reduces congestion.
Lire davantage
I am writing to express my extreme displeasure with the proposed provincial legislation concerning bike lanes (in The Reducing Gridlock, Saving You Time Act, 2024).
Lire davantage
I'm sorry - I just do not get how bike lanes reduce congestion. All I see is more and more cars, trucks etc sitting in traffic, barely moving, (increase of pollution just sitting there) while the bike lanes I drive by the most sit basically empty.
Lire davantage
The removal of bike lanes will not improve traffic conditions. Cyclists who use existing lanes will continue to bike through those areas. Removing cycling infrastructure will make cycling more dangerous by creating more points of conflict between drivers and cyclists.
Lire davantage
I both dive a car and ride a bike.
I have never been stuck in traffic while riding a bike.
Removing bike lanes and limiting the bike lane network expansion is such a flawed approach and will not fix the congestion issues in the GTA.
Lire davantage
This is a wasteful decision that will cost lives and fail in every single stated goal. There is literally absolutely zero research that supports this accomplishing anything that you claim it will. People will die and you will have blood on your hands.
Please please keep the Bloor bike lanes! I use them every day on my commute and with my kids and they have made it so much safer. I know they are not perfect, but the Bloor ones really do get a lot of use. Even if you could just keep them out to High Park or Runnymede that would be great.
Please do not remove bike lanes! We need streets to be more accessible to bikes not less! As a cyclist, my only option will now be to take up a full lane of traffic so that cars don’t pass me dangerously while I bring my kids to and from school.
The amount of space a bike line takes up compared to a single lane for cars is less than half, but can facilitate transportation for a much greater group of people.
Lire davantage
I bike constantly in summer and really love the new bike lanes. I own 2 cars, and as a car owner, I'd rather the bikers stay in their own lanes rather than take the road and slow down the traffic even more significantly.
Lire davantage
This proposal makes no sense. The provincial government shouldn't be wasting taxpayer dollars by adding red tape and bureaucracy around municipal issues. Bike infrastructure has rarely been proven to increase congestion and often proven to be neutral or positive in aleiving congestion.
Lire davantage
Bike lanes are essential infrastructure for a well functioning city centre with diverse transportation options. Removing bike lanes will not make anyone safer, and will not effectively solve gridlock in the city. We need to diversify transportation, not double down on car-centric roads.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
Toronto is far past the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112075
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212 is an extremely…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112076
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal is both…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112077
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is obviously bad policy…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112078
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
1. I use the bike lanes in…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112080
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Why are you trying to force…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112081
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a gross misuse of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112082
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I strongly object to this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112083
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112085
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Ripping out bike lanes…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112086
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I'm sorry - I just do not…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112087
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The removal of bike lanes…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112089
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I both dive a car and ride a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112090
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a wasteful decision…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112091
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please please keep the Bloor…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112092
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please do not remove bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112094
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The amount of space a bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112095
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I bike constantly in summer…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112096
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal makes no sense…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112097
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are essential…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
112098
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions