Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
How much is this going to cost ? Who is going to pay for this ? I live in Nepean and refuse to pay to rip out a bike lane in Toronto that my son and grandchildren use. I will be stopping all voting, support and donations to Lisa and her successor if this goes along. What a waste of money!
Lire davantage
Bill 212 would be a major step backword for Toronto, and by extension, Ontario. We already know that less safe options for cyclists means more cars on the road, and more lanes doesn't solve conjestion. The only way to do that is to get cars off the road.
Lire davantage
Toronto's bike lanes are vital for safer, greener, and more accessible streets. Protecting them supports active transportation, reduces traffic congestion, and promotes cleaner air for everyone. Let’s stand together to preserve and expand bike lanes for a healthier, more sustainable city!
This is so wrong. Bike lanes save lives and make it so much better and safer for commuters to get to work. Also promotes a green environmentally friendly way to get to work. Removing the lanes would be wrong and detrimental.
This seem counterproductive and unfair. Instead of destroying a improvement to the city, the provincial government should invest on educating and stimulating people to use bikes as transportation.
Lire davantage
As a University of Toronto student that utilizes the University ave. and Bloor st. bike lanes as a means to and from school, I am against this bill and the removal of bike lanes.
Lire davantage
As an Ontario taxpayer, I find it to be a huge overstep by the provincial government to try to mandate bike lanes in Toronto. This should be a municipal matter.
Lire davantage
This is nonsensical! Cyclists are much less responsible for traffic than cars. We also have a responsibility to ensure that people can bike safely wherever they are, and this requires separate and protective bike lanes, as cars are amongst the biggest threats to cyclists.
Lire davantage
I am concerned about the public health implications of this proposed plan. As a family physician practicing in downtown Toronto I counsel Torontonians every day on the need to engage in physical activity to maintain health.
Lire davantage
I grew up riding my bike in Toronto. I went to school across from castle Frank station. So many students like myself rely on the Bloor bike lane to get to early morning rehearsals on time before the subways run. Biking to school or work is also more reliable than taking the subway most days.
Lire davantage
This legislation has come about because of Kingsway and Queensway car drivers upset about bloor and Royal York. You are well overstepping the overstating the impact on the whole city. Bike lanes need a safe network not just in limited areas.
Lire davantage
I live close to Bloor Street West and see the use of the bike lanes on a daily basis in my neighborhood. Everyday I see people using them, and I also use them. As a biker and as a pedestrian I feel safer.
Lire davantage
This is a nonsense plan that will waste taxpayers dollars and put cyclists at a much greater risk of injury or death. The Bloor bike lane in particular is VERY heavily used by commuters and has become a vital transit artery.
Lire davantage
I have lived in the Lttle Italy neighbourhood of Toronto since I went to U of T in 1982. At that time I cycled to school and work. It was treacherous and I suffered am injury when I fell off my bike avoiding being hit by a left turning car on Bloor Street.
Lire davantage
The idea that the Provincial Gov needs to be so involved in municipal issues is ridiculous.
This isn't about making traffic better. This is micromanaging control.
Lire davantage
Cities are indeed "creatures of the province," so the government of Ontario has the *right* to intervene in Toronto. But *rights* presume the discretion about when & where to use those rights.
Lire davantage
I know you don't care about any of these comments but I hope you know that ever death causes by this overreach of the province is personally your choice.
Lire davantage
Bike lanes aren’t just for cyclists, they’re for everyone. Removing them is a huge step backwards in a city that already has so far to catch up in regards to transportation
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
How much is this going to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119350
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212 would be a major…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119351
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are important to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119352
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Toronto's bike lanes are…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119353
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is so wrong. Bike lanes…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119356
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This seem counterproductive…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119357
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a University of Toronto…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119358
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As an Ontario taxpayer, I…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119359
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is nonsensical!…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119360
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am concerned about the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119361
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I grew up riding my bike in…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119362
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This legislation has come…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119363
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I live close to Bloor Street…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119364
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a nonsense plan that…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119365
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
In reference to Bill 212 and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119366
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I have lived in the Lttle…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119367
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The idea that the Provincial…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119368
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Cities are indeed "creatures…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119369
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I know you don't care about…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119371
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes aren’t just for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119373
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions