Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
I ask that you please leave the Bloor and University bike lanes in place. And trust the elected councillors of the City of Toronto to decide if changes should be made.
Lire davantage
I am hoping that Premier Ford and Minister Sarkaria will move Bill 212 forward because the City of Toronto has fallen prey to the cycling advocates and only serves this minority.
Lire davantage
Closing bike lines will only motivate more people to drive cars or will make people to take more buses or subway more often, creating more and more traffic.
Lire davantage
Hi,
I am a resident in the GTA. I do not support bill 212 as the Provincial government does not need to be involved in bike lane decisions. This should be a municipal matter.
I also do not support a bill which tries to circumvent environmental assessments.
Thank you.
One main concern for the passing of Bill 212 is, fundamentally, it's exemption of certain projects from the Environmental Assessment Act, which has the following purpose: "The betterment of the people of the whole or any part of Ontario by providing for the protection, conservation and wise manageme
Lire davantage
The most important factor we’re facing today is how to save as much of our natural environment as possible. We can not replace this land once it’s gone. We must look at every possible way to be the least disruptive as possible to our environment.
Lire davantage
I do not want my tax dollars wasted on building another useless and expensive infrastructure project such as the Highway 413 and I am strongly against the removal of already built bike infrastructure that is necessary for non car users to get around.
Lire davantage
I am writing to express my strong opposition to the Ontario government's recent bill that would allow the province to ban and remove bike lanes, and we urge you to vote against this misguided legislation.
Lire davantage
I am opposed to the removal of existing bike lanes and the waste of money to remove them when healthcare and education need much more funding in Ontario. Let municipalities do their mandated job of providing bike lanes based on data and community consultations.
Lire davantage
The legislation as if affects bike lanes in the City of Toronto is a complete overreach on the part of the Province. We have a democratically elected municipal government that should have the power to make decisions about bike lanes within its boundaries.
Lire davantage
As a cyclist and driver in this province, I strongly oppose this bill. Driving is the most inefficient form of transportation. How is it saving time by giving more space to cars? Cyclists and pedestrians and transit riders are the real heroes of this province. Imagine if everyone drove.
Lire davantage
The only way to diminish gridlock is to charge tolls on overused highways and use the tolls to fund public transport. Otherwise, new highways will become as congested as existing ones.
The only way to reduce gridlock is to invest in transit and build complete streets aka give people other safe and affordable options to move around rather than just driving in their cars.
Lire davantage
A world class city, like Toronto, must take action today to improve the design of the city of tomorrow. A world class city, focuses on efficient urban design, safe neigbourhoods/streets for pedestrians and tackling climate change through a reduction in greenhouse gas emissions.
Lire davantage
Improving the flow of traffic starts with the improved design of road infrastructure.
For areas with traffic lights already installed, work on timing the signal changes to ensure efficient flow.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
I ask that you please leave…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119228
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am hoping that Premier…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119231
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Closing bike lines will only…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119241
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hi, I am a resident in the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119263
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
One main concern for the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119269
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The most important factor we…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119294
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I do not want my tax dollars…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119298
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119300
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a step backwards. We…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119316
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hi, As a resident of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119320
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am opposed to the removal…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119333
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I dissent this bill proposal
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119335
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The legislation as if…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119342
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a cyclist and driver in…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119354
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The only way to diminish…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119374
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The only way to reduce…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119400
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
A world class city, like…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119403
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As I navigate through our…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119417
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Improving the flow of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119420
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Why I Oppose Bill 212 and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps – Loi de 2024 sur la construction plus rapide de voies publiques
Identifiant (ID) du commentaire
119442
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions