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I urge the provincial gov not to follow through with the proposal for removal of the bike lanes on Bloor St., Yonge St., and University Ave. in the City of Toronto and to return them to a lane of traffic. Bike lanes are good for local businesses, good for the environment, safer for pedestrians and cyclists. If the goal is reducing gridlock, the province could instead focus on improving / incentivizing transit so people don’t need to drive for thier commutes and incentivizing e-bike/ e-scooter use (like other provinces).
Soumis le 2 novembre 2024 8:20 AM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
110648
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