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Removing sections of the Bloor Street, Yonge Street, and University Avenue bike lanes is a step backwards, not forwards. This will only serve to make travelling more dangerous for non-car drivers and won’t speed up “gridlock”. The city needs More bike infrastructure, not Less.
Soumis le 7 novembre 2024 1:10 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
113935
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