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The legislation does not support the stated goals. If the bike lanes on Bloor, Yonge and University are removed, then induced demand, and the concomitant increase in vehicles, will cause an increase in gridlock in Toronto.
Additionally, the safety of those who choose to use bicycles in Toronto will be reduced, leading to additional strain on other public services, such as police and health care.
Soumis le 9 novembre 2024 9:21 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
114560
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