Commentaire
Removing bike lanes will not reduce gridlock. Check the stats of the bloor bike lane counter from Toronto Community Bikeways Coalition. There have been a 40% increase in bike lanes traffic from August 2023 to May 2024. (TCBC, 2024 May)
It’s only logical that if you have effective, working infrastructure, you will ultimately get more users and traffic. More bike lanes, more bikers; more car lanes, more cars. How will having more cars yield to reduced gridlock? It does not make any logical sense.
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Soumis le 16 novembre 2024 3:43 PM
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Numéro du REO
019-9266
Identifiant (ID) du commentaire
116370
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