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Viking is extremely important to myself and my family. My kids Cycle to school and obtain a modicum of freedom and independence through their bicycles. Children cannot drive. And removing bike lines, remove the freedom and mobility of young people which removes an avenue for growth and maturity.
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I 100% agree with removing the bikelanes on main roads and the province playing a role in dictating where new ones are placed.
Toronto lacks infrastructure for the current bike lanes and Toronto is becoming an unbearable city to get around.
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Bill 212 is a significant overreach of provincial authority. This measure contradicts continuously demonstrated benefits of essential cycling infrastructure. Studies repeatedly show that bike lanes ease congestion, reduce emissions, and have positive impacts on local business.
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Toronto has grown and the current infrastructure can’t accommodate the growing population. To remove a car lane when bikes can safely take side streets is irresponsible and not treating everyone fairly.
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Please leave the bike lanes where they are, or add more. I have a bike and a car, and I travel on Bloor on workdays from Runnymede to St George. I bike when I can, but however I travel, more bikes and safe bike lanes make for a smoother commute for everyone. Bike lanes are not the problem.
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Requiring municipalities to apply for provincial approval to add bicycle infrastructure is an egregious over reach of provincial jurisdiction.
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There is significant research that shows that bike lanes reduce congestion and can be an incredibly effective way to move around a city. With the trending increase of e scooters, e bikes, this infrastructure is essential to effective and safe use of these alternatives to cars.
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Municipalities are better suited to making decisions about local roads and bike lanes than the province. This will make putting in bike infrastructure (which is desperately needed in this province) even more difficult and burden governments with meaningless busy work.
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I acknowledge and respect that municipalities are creatures of the province. However, I have significant concern regarding the proposal for the province to have the authority to approve the implementation of a bike lane, if it removes a lane of vehicle traffic. My concerns are:
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This is a ridiculous idea. We are in an era of dire climate change consequences; reducing bike lanes will not help us combat those negative consequences. Bikes will not disappear along with the bike lanes, rather they'll become part of the traffic.
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I was a longtime cyclist in the city of Toronto and now mainly drive as I need the mobility for the service business I operate as well as running kids to various appointments in places that are not well served by transit.
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I am opposed to this bill. Let municipalities decide what’s best for them. Bicycle lanes are important to me, among other reasons because I commute to work by bicycle year-round and I like to feel safe doing so.
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This is an asinine policy that will not reduce gridlock. It will not save me time
Bike lanes should be increased
Why is Drug Fraud always on the wrong side of an issue important to me
Bike lanes are vital to our downtown core and getting people around safely and efficiently. We have loved our new bike lanes on Bloor, university, and Yonge and bike lanes are essential to freeing up gridlock and providing for businesses.
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Viking is extremely…
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Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
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I 100% agree with removing…
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I absolutely object to the…
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Bill 212 is a significant…
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Toronto has grown and the…
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Please leave the bike lanes…
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The most ridiculous law ever.
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Requiring municipalities to…
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There is significant…
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Municipalities are better…
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I acknowledge and respect…
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Completely against this…
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This is a ridiculous idea…
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1.Bike lanes and public…
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I was a longtime cyclist in…
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I am opposed to this bill…
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Bike lanes help all traffic…
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This is an asinine policy…
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This proposal is a massive…
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Bike lanes are vital to our…
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