Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Adding more roads is not an appropriate solution to solve congestion. Automobiles are for the privileged few.
We must stop the car-centric economy and create more mass transit and zero-emissions alternatives such as cycling and pedestrian infrastructure.
Lire davantage
Our family uses the Bloor bike lanes weekly. Removing them will only put one more car on the road and make the roads more dangerous for cyclists and pedestrians.
I am a local utility and commuter cyclist (vulnerable road user), using my bike to get to/from work and for travel, besides far more tasks unrelated to work, bringing cargo on a trailer from a store to my home.
Lire davantage
Under no circumstances should provincial approval be required for municipal bike lanes to be implemented, whether a vehicle lane is removed to create it or not.
Bank Street @ Glen ave now has an entire lane that is unusable from 2:30pm on. Premium parking spots are unavailable along a major shopping stretch of Ottawa South making businesses that have been there for years even more difficult to shop at.
Lire davantage
This proposal is ridiculously misguided, to the point that it must be considered a politically driven vote grab.
It is retrogressive. Our cities don’t have room for more cars. We need other space-sharing alternatives. Bike lanes are a proven solution world wide.
Lire davantage
You should be looking for ways to increase efficient mode of transportation. That means taking cars OFF the road, investing in pubic transport, bike lanes and foot traffic.
Lire davantage
Municipal happenings should be under no obligation to request permission from the Provincial Government to create bike lanes in any circumstances, nor to collect / report Municipal information to Provincial governments.
Lire davantage
The City of Ottawa does a lot of great things however the way we plan cycling lanes completely ignores facts and data. Cycling represents an insignificant portion of commuting per census data.
Lire davantage
This Bill seems to not take into account the millions of Ontarians that currently cycle or would cycle more often if there were increased protected bike lanes. These would also help drivers get to their destination faster by removing additional cars from the roads.
Lire davantage
Limiting the construction of new bike lanes is not good planning. The province should not be regulating where bike lanes can be constructed in a city the size of Toronto.
Lire davantage
The province doesn't need to get involved in bike lanes. Use provincial authority to force action on more housing, not dictating where bike lanes need to be.
Bike lanes are integral to our life in Toronto. We use them all year round which keeps our car off the road. We rely on them for deliveries. More and more neighbours are using them. Let's trust our local urban planners to do what's most helpful for this of us who live here.
Lire davantage
Bike lanes can significantly decrease traffic congestion. By providing a dedicated route for cyclists, we reduce the number of cars on the road, easing congestion and improving traffic flow.
Lire davantage
This incredibly short sighted proposal is an affront to all Ontarians that want other methods of travel to be available to them.
It would be so wonderful to have a government that embraces alternatives to encourage people out of vehicles, thus reducing gridlock and congestion.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
I bike to work every day,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102389
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Currently the only way for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102390
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Adding more roads is not an…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102392
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Our family uses the Bloor…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102393
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am a local utility and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102394
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Under no circumstances…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102395
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bank Street @ Glen ave now…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102397
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a cycle commuter who also…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102398
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102399
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
You should be looking for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102400
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Municipal happenings should…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102401
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This legislation is absurd…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102402
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The City of Ottawa does a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102403
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This Bill seems to not take…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102404
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Limiting the construction of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102405
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The province doesn't need to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102406
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are integral to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102407
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes can significantly…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102408
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Dumb plan, horrible way to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102410
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This incredibly short…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102411
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions