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I think bike lanes are important for safe travel through the city for those that cannot afford cars and cannot reply on public transit. I disagree with the province involving itself in municipal matters.
THANK YOU, Ontario Government,
For STOPPING the construction of bicycle lanes, and REMOVING bicycle lanes that were installed without proper research.
The City of Toronto is killing the economy of our city by constricting the streets from car usage by reducing street lanes for bicycles.
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People will likely die as a result of removing bike lanes, this proposal reduces active transportation and not not consider climate obligations. This proposal also ignores expert opinion and is not supported by business associations, health organizations and municipalities.
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Bike lanes are an important part of reducing car congestion, creating fast total flow of humans (by any method - pedestrian, bike, car, transit).
They reduce GHG, encourage more local shopping, and are an important funnel into transit systems.
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As long time residents ( 1995) in The Kingsway I am wholeheartedly for having this legislation to go forward & have the bike lanes removed from Bloor Street. Each time I turn onto the street all I can see is gridlock & I feel sick to my stomach for the frustration these lanes represent.
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I do not have the privilege of owning a car. Bike lanes provide me with the safety, confidence, and independence I need to get around Toronto. Motor vehicles are an ongoing cause of deaths, pollution, noise, and traffic.
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Before the bike lanes, you could not park on Bloor Street past 4:00pm because of rush hour and keeping the traffic flowing. Tow trucks would line up and cars not abiding with the law were towed away! What happened to that logic?
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This bill is another embarrassing stain on this government's legacy. The intent behind it is not for the people of Ontario, but for big business and the wealthy.
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I am a 64 year old who commutes to work in Toronto by TTC, car, and e-bike. Driving to work has become completely unfeasible for me, not because of gridlock but because of parking which is very expensive and hard to find.
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I use these bike lanes several times a week. They make my commute safe!! I have biked on them throughout 3 pregnancies and I’ve felt safer with each pregnancy because of the extension of the bloor lanes and the safety!!
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Bill 212 is a short-sighted, car-centric approach to transportation that ignores the long-term benefits of sustainable infrastructure. By prioritizing roads over bike lanes and public transit, we're sacrificing our health, our environment, and our quality of life.
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I can buy the bike lanes on Bloor West have a bad impact on traffic, but this talking point is disappointing as a cycling advocate, because in this case where a local community is bringing up major issues with transport infrastructure, perhaps some compromise is needed, a new design that lowers lane
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The proposal to remove bike lanes from University Avenue is short-sighted and poorly planned. Of all the Toronto bike lanes that are under review for removal, the University Avenue lanes are likely the most used - and at all times of the day and night.
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To Whom it may concern,
The following comment is in response to the proposed Bill 212.
This is the first time I have ever commented on a proposed Bill.
This Bill will have a serious impact on my family, so I have been compelled comment.
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Government of Ontario should encourage cycling as it provides multiple benefits:
1. Improves physical and mental health. By providing opportunities for physical exercise during regular daily commutes.
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I think bike lanes are…
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Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
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I am a resident of Toronto…
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THANK YOU, Ontario…
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DO NOT REMOVE. Torontonians…
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This bill is simply…
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I use these bike lanes…
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The proposal to remove bike…
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