Stratégie ontarienne relative au transport maritime

Le ministère des Transports (MTO) a examiné tous les commentaires reçus pendant la période de consultation. Les commentaires reçus dans le cadre de ce processus aideront à orienter et à éclairer les politiques ou initiatives futures qui seront mises en œuvre par le MTO pour faire progresser les piliers et les actions de la Stratégie.

Les principaux thèmes abordés dans les commentaires reçus sont les suivants :

• Accent accru sur le changement climatique et la résilience :
  • Les commentaires reçus ont souligné la nécessité de mettre davantage l’accent sur l’incidence du changement climatique et sur l’importance de renforcer la résilience des infrastructures et des écosystèmes au sein du réseau de transport maritime des Grands Lacs.
• Renforcement de la collaboration et de la mobilisation :
  • Les commentaires ont souligné l’importance de renforcer la collaboration entre la province et les intervenants, et de maintenir une participation continue à la planification et à la mise en œuvre des projets d’infrastructures maritimes.
• Amélioration de la fiabilité et de l’accès aux services de traversier :
  • Les commentaires reçus ont mis en évidence la nécessité de disposer de services de traversier plus fiables, plus fréquents et dotés d’un personnel suffisant afin de garantir l’accès tout au long de l’année aux collectivités insulaires et aux exploitations agricoles. Ils ont également souligné la nécessité pour la province d’investir dans les transports en commun, y compris une éventuelle traversée du lac Ontario.
• Incitatifs financiers pour la construction navale et le secteur maritime :
  • Les commentaires ont souligné la nécessité d’augmenter les incitatifs financiers pour rendre la construction navale plus concurrentielle. Ils ont également mis en évidence l’importance d’un financement dédié et à long terme pour l’exploitation et l’entretien des installations maritimes existantes.
• Réseau de transport maritime durable et intégré :
  • Les commentaires étaient fortement favorables à la poursuite des efforts visant à mettre en place un réseau de transport maritime résilient, efficace et durable, qui concilie croissance économique, protection de l’environnement et bien-être des collectivités.

Le MTO mène actuellement plusieurs actions énoncées dans la Stratégie, pour lesquelles ces commentaires ont servi et continueront d’être utilisés pour éclairer le travail du Ministère, notamment :

Pilier 1, action 1 : Création du Bureau ontarien des partenariats et du développement pour le transport maritime

Pour répondre au besoin de renforcement de la collaboration et de la mobilisation des intervenants, le MTO a mis sur pied le Bureau ontarien des partenariats et du développement pour le transport maritime. Le Bureau ontarien des partenariats et du développement pour le transport maritime, qui a été officiellement annoncé en octobre 2024, a pour mandat de mettre en œuvre la Stratégie et de servir de point de contact central pour le secteur maritime, en contribuant à favoriser une collaboration étroite entre les intervenants du secteur et le gouvernement, afin de simplifier la coordination entre toutes les parties pour atteindre les objectifs communs et relever les défis, tout en favorisant la réussite du secteur maritime.

Le travail du bureau consiste principalement à faciliter le dialogue et la collaboration sur les principales préoccupations soulevées par les intervenants, à diriger la collaboration avec les partenaires de l’industrie et à agir à titre de porte-parole provinciale dans la défense et la sensibilisation aux priorités du secteur maritime de l’Ontario.

Pilier 1, action 3 : Achèvement de l’examen provincial des traversiers

Pour garantir la fiabilité et l’efficacité des opérations de traversier provinciales, la province est en train de revoir la manière dont les services de traversier sont assurés en Ontario. L’examen provincial des services de traversier se poursuit au sein du ministère des Transports. Le gouvernement comprend l’intérêt du public pour des services de traversier fiables et présentera en temps opportun une proposition visant à renforcer ces services en Ontario.

Pilier 2, action 1 : Explorer les possibilités d’incitatifs pour soutenir la croissance économique et la compétitivité 

À l’été 2025, le MTO a lancé le Programme ontarien de subventions pour la construction navale (POSCN) pour soutenir la compétitivité, la croissance des entreprises et la capacité à long terme de l’industrie de la construction navale. Le POSCN s’inscrit dans le cadre de l’engagement pris par l’Ontario d’investir 215 millions de dollars pour soutenir l’industrie de la construction navale et le secteur maritime au sens large de la province, conformément au budget de 2025.

Pilier 4, action 1 : Renforcer le rôle de l’Ontario dans le soutien à la décarbonisation du secteur maritime

Reconnaissant l’importance de la durabilité environnementale dans le secteur maritime, le MTO s’efforce de renforcer la présence de l’Ontario dans les efforts de décarbonisation. Cela comprend une participation active à des initiatives et à des forums dirigés par le gouvernement fédéral, comme ceux dirigés par Transports Canada et la Corporation de gestion de la voie maritime du Saint-Laurent afin de soutenir un réseau de transport maritime à faibles émissions et résilient au changement climatique.

Outre les actions décrites ci-dessus, les thèmes généraux et l’intention des commentaires reçus par l’intermédiaire du Registre environnemental de l’Ontario (REO) éclaireront la mise en œuvre des actions de la Stratégie par le MTO.