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It's about time that the province of Ontario passes this bill to expedite priority project. I would on the same vein advocate resurrecting Mike Harris' Mid Peninsula Highway which had unfortunately been canceled by Dalton McGuinty.
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Bike lanes are a critical part of city infrastructure, preventing road accidents, making traffic more efficient, and providing alternatives to car use. Bike lanes increase road safety for pedestrians, cars, and cyclists. SAVE OUR BIKE LANES!
I bike every single day. I know many people who in the last year have started biking as their means of getting around Toronto. This number will only grow with better infrastructure for biking.
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This proposal is very sensible and needed in some areas where bike lanes should be on secondary roads. Especially true in Mississauga where the city is going to eliminate lanes on Bloor Street which will cause huge congestion issues in future.
I oppose the Bill 212 - it will cause more issues than it is trying to resolve, the bike lanes are necessary within the city - they help in reducing traffic, congestion and are an eco friendly way of transportation and I say this by experience - I try to use public transit as much as I can when I tr
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Bike lanes are safer and attract more cyclists on the road. That means less cars on the road - the exact OPPOSITE of what Ford is suggesting.
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Every major city in the world is investing in bike lanes, not reducing. It will cost millions of tax payer dollars to remove lanes, and then to put them again somewhere else. Yes, we have a traffic problem, but bike lanes can help that. Please, for the province’s sake, take a data based approach.
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Re: Bill 212
Please do not remove the bike lanes in Toronto! These are essential to be safe as I and my son travel to and from work and school downtown every day.
As a resident of downtown Toronto who is both a driver and cyclist, I do not support this legislation or the proposal to remove certain bike lanes. It will not improve congestion and will put cyclists’ safety at risk. Please reconsider this regressive and dangerous policy.
The province's desire to remove bike lanes in the municipality of Toronto is an over reach. The urban planning for flow of motorist, cyclist and pedestrian traffic should be determined solely by the constituents of Toronto and elected officials of Toronto.
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I strongly support the maintenance and expansion of bike lanes in Toronto. First, I think that policy decisions should be made with data and in consultation with municipal leaders.
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Please do not take away bike lanes. I use the Yonge St. bike lane to go to work every day. I cannot afford a car. Will the government provide me a subsidy to purchase a car so that I can get to work?
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Please keep bike lanes on University Ave. It took months to complete construction that disturbed traffic. I don’t want construction again to remove and use bike lanes daily. It’s best Mario’s of transportation now with traffic
Biking is the only way for me to get to work on time. It cuts my commute down from an hour on the slow ttc to 20mins. If you’re going to remove bike lanes it better be for faster public transit and not to clog our streets with more cars!
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