Commentaire
A bill that limits redistribution of roadways from vehicles to transit and active transit is counter to what we need - for health and safety, for the environment, for community vibrancy, for municipal road costs.
We need to increase bike lanes and transit lanes. Yes, it may look like it costs drivers but they are gaining from a reduction of drivers - by an increase in transit and active transit users when safe and reliable options are available.
Soumis le 11 novembre 2025 6:20 PM
Commentaire sur
Projet de loi 60 – Loi de 2025 visant à lutter contre les retards et à construire plus rapidement – Transport moderne – Interdire la réduction des voies des véhicules pour les nouvelles pistes cyclables
Numéro du REO
025-1071
Identifiant (ID) du commentaire
171266
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