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Thank you for the opportunity to provide feedback to purchase 1m radar detection units, which can detect the distance between a motor vehicle and a plain clothed police officer riding a bicycle. The unit has been deployed in Ottawa to educate road users about the law, and to issue tickets.
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N.B. My apologies as this is my third attempt to upload our organizati for carrying out this type of analysis in the future.
Make Safer Highways and Streets
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Point 3 re: "make safer highways and streets" talks about promotion and awareness, and nothing about infrastructure design, traffic speeds and other regulations and interventions that will actually lead toward safer streets, such as those espoused in Vision Zero.
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As a cyclist and some. Cyclists should receive their education during school years as they do in the Netherlands, so that cycling is both normalized and the regulations become part of the culture.
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I have a few comments and then will address the three questi and various events and races. This strategy should address these types of cycling with funding for tracks, bike parks, races and events.
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Prioritize pathways
- remove snow before side streets and keep it off
- good surface c
Convert decommissioned rail right-of-way to active transport facility.
[Original Comment ID: 213587]
Prioritize pathways
- remove snow before side streets and keep it off
- good surface c
Convert decommissioned rail right-of-way to active transport facility.
[Original Comment ID: 213589]
I would like to see more definitive numbers in terms of funding $$ and kms of bike lanes in regard to the development of cycling infrastructure - particularly in terms of developing infrastructure within cities ... truly where most of us ride.
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A great strategy. A few…
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