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I support anything that makes Highway 401 in southwestern Ontario safer, especially installing a concrete median barrier that trucks cannot crash through.
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Pelee island needs to be an integral part of sW Ontario plan. Currently, there is no way for mainland residents to commute to island for a morning work shift. (Earliest arrival is 11:30am.
There is very limited service to ohio, essential for tourism in Ontario.
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I believe the highway 6 bypass should be made a top priority to the province. We sit in traffic jams to and from work everyday in this stretch of road that bottlenecks to 1 lane and a 50km/h zone with thousands of transport trucks idling in traffic.
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My question is where is all the money coming from to build all these upgrades. It seems to me it is at the whim of each government what gets shelved for instance the hwy 6 upgrade has been ongoing for approximately 35 years. That seems ridiculous!!!
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Regarding No. 5 preparing for the future - more extreme rainfall and flooding, item #42, it is not helpful that MTO is not replacing the thousands of roadside Ash trees killed by emerald ash borer.
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I really would like both the speed and frequency of Via Rail service on the Toronto-Kitchener-Stratford-London route significantly increase. I wish (and hope that there soon will be) at least one Via train on that route between the early morning and the evening of each day.
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Comments regarding: Connecting the Southwest: A Draft Transportation Plan for
Southwestern Ontario
I recently had an opportunity to review Connecting the Southwest: A Draft Transportation Plan
for Southwestern Ontario and wanted to offer some comments regarding Action Item 11,
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The Southwestern Ontario region requires a regional transportation authority (similar to Metrolinx in the Greater Golden Horseshoe) to plan and integrate public transportation.
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Good Afternoon,
Attached is the collective response on behalf of The County of Perth and it's four member municipalities: The Municipality of North Perth, The Township of Perth South, The Township of Perth East and the Municipality of West Perth and the Town of St. Marys.
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Please see Durham Region's comments on the Draft Transportation Plan for Southwestern Ontario attached.
Victor Copetti - Transportation Planner
The Regional Municipality of Durham
905-668-7711 ext. 2559
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On behalf of the Ontario Federation of Agriculture, please find attached our submission regarding EBR 019-1097.
Sincerely,
Jason Bent
Director of Policy Research
Ontario Federation of Agriculture
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