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Finally! This will hold some of the shady shops that are in operation accountable! No more hot safeties! No more fake technician numbers! Pictures are great. I think this is a step in the right direction for sure.
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I think that it is the M O E that should be responsible for vehicle emmisions. M V I S are required to make sure the vehicle is safe to drive and is safe for the public to be around.
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Thank you for the opportunity to comment! I fully support much stronger regulations limiting acceptable levels of emissions from the transportation sector, especially transport trucks.
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I think the new Vehicle Inspection program is longer overdue and I think the idea combining the PMVCI with the Emission test is great!
Question:
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There needs to be clarification on the equipment that is required to do these integrated inspections. From the provided information in Ontario's Regulatory Registry, the equipment necessary for performing light-duty/passenger vehicle inspections consists of a $1500 tablet with some cables.
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I agree with the e testing and safety checks but to put everything in one spot it giving the garage permission to print money.
Leave thing the way they are. Mobile e testing and inspection stations are working fine
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There is no point
This is a clear money grab
We do not need more regulation drivers are already struggling under treaudope’s carbon tax and high insurance costs in Ontario
Stop this nonsense. Most of this “proposal” is unenforceable and will lead to more bureaucratic red tape with overlapping and conflicting laws. Just do the job you have and stop trying to invent new/ useless ones.
If you can’t handle the job you have now, quit.
Most new heavy duty diesel engines now have a particulate sensor that notifies the operator if too much soo is getting passed the diesel particulate filter.
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our information shows that Service Ontario uses the Letter G or D from the ownership of the vehicle
[this letter is stamped beside the word POWER on the ownership]
G for gas and D for diesel
we have seen heavy duty diesel vehicle ownerships with a G instead of a D on the ownership
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Impliment in the regulation a acceptable noise level of passenger vehicle exhaust. There is far to much unnecessary noise being emitted by many after market products and I feel it's a good opportunity to bring this into the emission testing requirements.
Impliment and establish in the regulation a acceptable noise level of passenger vehicle exhaust. There is far to much unnecessary noise being emitted by many after market products and I feel it's a good opportunity to bring this into the emission testing requirements within the HTA.
We are a maid station in white river and clean burn tests are difficult to get cause of the number of stations I welcome theses changes but need some agency introduce us to equipment nessesary then have the Mto people work with us via open dialogue
How will the integration of emissions and safety inspection programs be handled for glider kits with no emission systems ?
Will glider kits have to meet emissions of Year of vehicle or will they be grand-fathered in to program?
Hi,
With regards to MVIS potential changes: Passenger / Light-Duty Vehicle Inspection Standard
With the new MVIS tablet system, is there a time limit to complete the inspection, Time of day use and limit of inspections to be carried per day as a recheck vs initial inspection differ.
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Proposed changes to the MVIS Program have caused many MVIS Inspection stations to have questions.
When we did the Light Duty Inspection Standards, AARO and MTO were holding Information sessions across the province.
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Hi As a current inspection…
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Finally! This will hold some…
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I think that it is the M O E…
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Thank you for the…
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I think the new Vehicle…
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There needs to be…
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I agree with the e testing…
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There is no point This is a…
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Stop this nonsense. Most of…
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Most new heavy duty diesel…
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our information shows that…
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THANK YOU FOR UPDATING US…
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We are totally for this new…
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We are a maid station in…
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How will the integration of…
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Hi support the program to to…
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Hi, With regards to MVIS…
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Proposed changes to the MVIS…
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