Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
This is rediculous. Why are we looking to skip the environmental assessment for Hwy 413? This must be to help reduce the polictal red tape, but then the requirement to have provincial government oversight for bike lanes is exactly contrary to that point.
Lire davantage
I'm deeply upset that this government is considering requiring the removing of bicycle lanes and overruling the urban planning of municipal leaders. No one knows their city or town better than those leaders. Municipalities are in the best position to make local decisions.
Lire davantage
As an equal user of both cars and bicycles, I see the value to cyclist and non-cyclists both in allowing for bike lanes. Studies of all other cities that improved cycling infrastructure showed that businesses, residents and commuters all benefited from the infrastructure.
Lire davantage
Absolutely bonkers idea that does absolutely nothing to reduce gridlock.
Premier Ford would do better to spend his time fixing our healthcare system rather than trifling with municipal planning - if he wants to do that, he should run for Mayor.
Lire davantage
I ride on the cycling lanes on Bloor Street and University Avenue every morning on my way to work. I consistently count more bikers and pedestrians than cars. A few months a woman doing my same commute was killed when the bike lane was blocked.
Lire davantage
It is with deep concern and disappointment that I submit this public comment on Bill 212, a piece of legislation that epitomizes misguided governance and a blatant disregard for evidence-based policy.
Lire davantage
I have seen, first hand, the proliferation of cycling and e-bikes in rural Ontario, and the freedom it has provided low income individuals and senior citizens.
Adding additional red tape to this process will not benefit anyone stuck in gridlock.
This is a ridiculous overreach by the provincial government. What kind of costs will this run, not to mention the traffic all this construction will create. Study after study confirm that the secret to relieving congestion is to have fewer cars on the road.
Lire davantage
Bill 212 labels itself "The Reducing Gridlock, Saving You Time" Act, but a more accurate title would be the "Making Toronto Deadlier, at Significant Cost to the Taxpayer" Act.
This Bill boasts all the essential elements of a Doug Ford government:
Lire davantage
While I understand the need to reduce traffic. The point of bike lanes isn't to take up space. We would love to be able to ride on side streets to destination in a direct way or on main roads with traffic at the side of the road. The point of bike lanes is to improve safety through separation.
Lire davantage
ERO number019-9266
I have serious concerns with this proposal. The underlying assumption is that more traffic lanes would equal faster traffic and this is NOT true. More traffic lanes encourage more traffic to take that route, increasing congestion.
Lire davantage
We relocated to Ontario from a have-not province out west. The bike lanes here are incredible. They make traffic work so much better for commuters who would otherwise have to "share the road" with a tiny bike taking up a whole lane of traffic and slowing everyone behind them down to 20km/h.
Lire davantage
This proposal is foolish in every possible way. People riding bikes are not the problem. Garbage public transit across multiple municipalities in Ontario is the problem. Unreliable public transit is why people stop taking the bus/subway/train/streetcar and switch to driving a car.
Lire davantage
This measure is deeply misguided as giving people more transportation options that will relieve traffic, not fewer. Ontario is already highly car-dependent and eliminating other transportation options will only make traffic worse.
Lire davantage
This seems like a big waste of time and money. If a city proposes a bike lane and its residents don't like it then they can vote for a different city council. The province should weigh in on local decisions when they have broader implications, like the need to build more housing.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
This is rediculous. Why are…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105601
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I'm deeply upset that this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105602
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As an equal user of both…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105603
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Absolutely bonkers idea that…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105606
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I ride on the cycling lanes…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105607
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
It is with deep concern and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105608
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I have seen, first hand, the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105609
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a ridiculous…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105610
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212 labels itself "The…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105611
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
While I understand the need…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105612
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
ERO number019-9266 I have…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105613
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
We relocated to Ontario from…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105614
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal is foolish in…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105615
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Keep up the good work…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105616
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This bill is an exceptional…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105617
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I would urge the provincial…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105618
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I absolutely OPPOSE this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105619
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This measure is deeply…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105620
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I fully support this Bill.
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105621
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This seems like a big waste…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105622
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions