Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
I do not support this proposed bill whatsoever. Bike lanes are an essential part of our community and achieving our climate change goals.
The province has enough on their plate and does not need to get involved in local traffic issues that are a municipal matter, not provincial.
Lire davantage
Time and time again you can see that bike lanes HELP traffic. Yet this bill would tear them up, wasting tax dollars just to ensure that traffic gets WORSE.
Lire davantage
The provincial government SHOULD NOT be involved in municipal decisions regarding bike lanes. Road infrastructure in Toronto is completely different than road infrastructure say, in Woodstock. We need more access to safe bike infrastructure, and cater less to vehicles.
Lire davantage
This bill is utter garbage! It's ableist and discriminatory. How is it ok to only cater to the those who drive? How is it ok to actively discriminate and further disadvantage multiple demographics by further impeding their ability to get around the city?
Lire davantage
Bloor is the backbone of downtown Toronto's transportation network. It should accomodate all transportation modes (cars, public transit AND bikes).
Lire davantage
The removal of environmental protections goes against everything Ontario stands for. This is not the way to reduce gridlock. Also, the province needs more bike lanes and transit! Not more cars, pollution energy costs.
Fully unsupportive of this. There is complete lack of rationale to remove existing bike lanes along with installation of future ones.
Municipalities have publicly endorsed master transportation plans and the province is overstepping its reach.
Lire davantage
This proposal is a bad idea for several reasons.
First, it seems like an over-reach of the provincial government into municipal jurisdiction, and one that would set a bad precedent.
Lire davantage
I am supportive of some items in this Bill. Particularly, requiring provincial approval for bicycle lanes that remove a roadway lane promotes driving over active transportation, causing more gridlock.
Lire davantage
To reduce traffic, we should redirect funds toward decreasing car traffic - I.e. improving public transit infrastructure and bike lanes. Not the other way around!
Taking away bike lanes is counter intuitive to the goal that is trying to be reached. By dedicating the lanes to cars it makes active transportation impossible and more dangerous.
Lire davantage
This is clear and unnecessary overreach. Municipal governments have more knowledge of what roads and what bike lanes are more needed.
I do not support this bill.
Lire davantage
Cycling infrastructure is paramount to safer cities. Removing bike lanes will worsen congestion, not improve it. There are decades or research to support this.
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
I do not support this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105708
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
To Katerina Downard, I am…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105710
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Time and time again you can…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105711
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The provincial government…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105712
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I do not support the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105713
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Extremely disappointed by…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105714
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is terrible legislation…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105715
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This bill is utter garbage!…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105716
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bloor is the backbone of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105718
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The removal of environmental…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105719
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Fully unsupportive of this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105720
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105722
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal is a bad idea…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105723
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am supportive of some…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105724
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
To reduce traffic, we should…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105725
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I’m a taxpayer who deserves…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105726
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Taking away bike lanes is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105727
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is clear and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105728
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Cycling infrastructure is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105729
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I'm not happy to hear about…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
105730
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions