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Bike lanes contribute to inclusive and well-rounded communities by offering people convenient and equitable transportation options to meet their daily needs.
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We should be building more bike lanes, not less. More transit, not more highways. When we propritize the most expensive, least space efficient mode of transit, driving, then we are prioritizing an increase of car traffic.
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I strongly oppose Bill 212, Reducing Gridlock, Saving You Time Act. Limiting bike lanes in this way is a step backward for urban mobility - not only in the City but for the province as a whole. As both a cyclist and a motorist, I understand the importance of effective congestion relief policies.
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The provincial government has no place hindering municipalities' creation of bike lanes or even thinking about removing this essential city infrastructure. This is infrastructure that saves lives and saves the environment.
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This proposal is significant government overreach. Decades of consultations from residents, businesses, and road users have been studied extensively- Bloor St more than any other bike lane in the history of North America.
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Removing bike lanes is a shortsighted decision for the following reason:
Bike lanes are good for business
They’re good for the environment
They’re good for public and personal health
They give us freedom and mobility
Bike lanes save lives
I am writing to express my strong opposition to Bill 212, specifically the portions that propose the removal of bike lanes. Reducing gridlock should not come at the expense of cyclist safety; in fact, it should be the other way around.
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This is a ridiculous intrusion on the planning needs of municipalities. Municipalities need to make the choices best suited to their regions, and this imposes needless red tape to what is inherently a local matter.
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We need our city to make these decisions because they have local knowledge, flexible to ongoing plans, and a quick responsiveness to the community needs.
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As a newcomer, I was impressed on how well Toronto is doing about increasing its bike lane network, there are very good bike lanes that inspire more people to ride a bike to more places.
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While I appreciate the effort to alleviate traffic congestion, this is not a productive way of approaching and addressing the issue. Bicycles are an important part of urban mobility and will only create more traffic, injuries, and fatalities if the bike lanes are removed.
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Can you please focus on provincial priorities and leave this bike lane stuff alone?
I'd like a family doctor, not spending money to rip up bike lanes where there is actual data that demonstrates bike lanes are good for people, businesses, and congestion.
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This legislation will put…
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Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
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This proposal will bring…
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Bike lanes contribute to…
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lol this is terrible. mark…
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We should be building more…
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I strongly oppose Bill 212,…
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The provincial government…
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Bill 212 is a major…
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This is a profound ignorant…
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This is the most concerning…
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This proposal is significant…
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Hello, As both a motorist…
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Removing bike lanes is a…
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I am writing to express my…
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This is a ridiculous…
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We need our city to make…
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Bike lanes NOT on major…
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As a newcomer, I was…
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While I appreciate the…
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Can you please focus on…
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