Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
The news of getting rid of bike lanes that already are in place and have worked for years is beyond terrible.
As a cyclist and member of society there is value in safety. There are more cyclists now than ever before and it is due to the bike lanes.
Lire davantage
Bill 212 is dangerous and not fit for purpose. It has been proven time and time again that adding active travel measures reduces traffic overall, and makes travelling safer for pedestrians and for cyclists. Please listen to the experts.
I started cycle commuting to my work place in the last year. A big part of the confidence and safety I have been able to build as a newer cyclist has been due to the protected cycling routes along Bloor Street and University Avenue.
Lire davantage
The PC government in Ontario has done a fantastic job at removing red tape and bureaucracy - and getting great things done as a result. However, this is not that.
Lire davantage
I am writing to express strong opposition to the proposal for the province to remove bike lanes in Toronto. I have been cycling in Toronto for over 20 years, and I have found the bike lanes to be of great use in improving the safety of my rides to work and elsewhere.
Lire davantage
As a graduate urban designer at an Ivy League school, the bike lanes in Toronto are a great accomplishment.
To get rid of them would be embarrassing.
It says “Toronto doesn’t know the basics. Toronto can’t calculate simple traffic reduction.
They’re regressing.”
Lire davantage
Bike lanes save lives. Full stop. If that is not enough of a justification, consider also that more bikes on the road means fewer cars. If we really care about traffic and congestion, we should be embracing well-designed bike lanes as a way to improve traffic flow.
Lire davantage
I am very disappointed in this bill and all that it stands for. It would be a giant step backwards for the province in every way that it proposes to address gridlock.
Lire davantage
This Bill is a blatant attack on environmental protection and responsibility driven by nothing but ideology and greed. Stripping residents of their fundamental rights and legislating "your way or the highway" with no evidence is autocratic and juvenile.
Lire davantage
If the Ontario Government was actually concerned about traffic congestion, then more effective and safe bike lanes are the most efficient and cheapest way to do so.
Lire davantage
I am extremely displeased with this proposal for numerous reasons. If the objective of this act, is to "fight gridlock and get drivers where they need to go faster," as stated, then the proposed legislation is going about it all wrong.
Lire davantage
It is important that we have all types of ways of getting around--cycling, public transportation and driving. Countries and cities that have bike lanes are held up as examples where people have a higher quality of life. Planners can work to make bike lanes less intrusive on cars.
Lire davantage
The Ontario Society of Professional Engineers, the people that design and build things, think that this is a dumb proposal. I hope you take their considerations seriously about multi-modal transit options
Lire davantage
Although the city of Toronto is experiencing a tremendous amount of congestion and gridlock it is not caused by the existing bike lanes. I commute two days a week through downtown find that construction is the major issue impacting our roads.
Lire davantage
Please do not get rid of bike lanes. Cyclists use them and they help prevent cycling accidents caused by motorists. Bike lanes help to promote healthy and active lifestyles and help to reduce one’s carbon footprint by cycling rather than driving.
Lire davantage
I support Bike Lanes. I believe that removing bike lanes forces bikes onto the road and ultimately leads to more congestion and puts lives at risk. It is a huge waste of tax payers money to remove already established bike lanes.
Lire davantage
I am writing to express my deep concerns about Bill 212, which, if enacted, would require municipalities to seek provincial approval for adding new bike lanes that involve removing existing car lanes.
Lire davantage
This proposed legislation risks reinforcing a car-centric approach to urban planning that prioritizes vehicles over pedestrians and cyclists. Limiting bike lane installation and removing environmental assessment processes for major highway projects does nothing to reduce gridlock.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
The news of getting rid of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119187
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212 is dangerous and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119188
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I started cycle commuting to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119189
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The PC government in Ontario…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119190
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119191
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a graduate urban designer…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119194
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes save lives. Full…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119195
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am very disappointed in…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119196
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This Bill is a blatant…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119197
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
If the Ontario Government…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119198
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am extremely displeased…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119199
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
It is important that we have…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119200
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The Ontario Society of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119201
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Although the city of Toronto…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119202
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Jjjvhhhj
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119203
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please do not get rid of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119204
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I support Bike Lanes. I…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119205
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119206
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposed legislation…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119207
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
i think bike lanes reduce…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
119208
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions