Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
This is not the way to fix gridlock, and will be a *massive* waste of everyone's taxes. I think it's a disgusting misuse of power and in no way close to what our top priorities should be.
This is an absolutely brain-dead policy proposal which flies in the face of logic and surely multiple studies showing the positives (and increased commuting efficacy for car drivers) of creating roads and bike lanes which are safe for cyclists.
Lire davantage
The decision by Premier Doug Ford to remove existing bike lanes across Ontario is a reckless and short-sighted move that puts Ontarians’ safety and environmental priorities at risk.
Lire davantage
Removal of bike lanes will mean more bikes on the roads which will mean slower traffic. It actually makes no sense! There should be more bike lanes throughout the city if you wanted to reduce traffic.
This is a huge overstep of provincial power into municipal jurisdiction and an impotent proposal to remedy congestion. You don't need to be a civil engineer to figure out that bike lanes already reduce traffic by allowing people who would otherwise drive downtown to avoid using cars.
Lire davantage
This is not a good use of our time and tax dollars. We need to continue to use other forms of transit other than cars. The bike lanes do not effect traffic the extra cars and bad drivers do. Finish improvements to the rail and public transit infrastructure to remove cars from the road.
Lire davantage
This is *embarrassing* and anyone who votes for it should be ashamed of themselves. Why do you insist on making our province go backwards? What a waste of taxpayer money.
Lire davantage
This proposal is ridiculous. Ripping out bike lanes that are already built is a waste of taxpayer money. There is no evidence removing bike lanes will speed up traffic. If anything, it will slow traffic further and people will no longer bike and will drive instead adding cars to the road.
This is a huge overstep of provincial power into municipal jurisdiction and an impotent proposal to remedy congestion. You don't need to be a civil engineer to figure out that bike lanes already reduce traffic by allowing people who would otherwise drive downtown to avoid using cars.
Lire davantage
I live in downtown Toronto and operate a business in the west end of the city. I own a car and I own a bike. 9 out 10 commutes I opt for my bike. I am not alone. This is how many of us choose to get around the city. Removing the few bike lanes we have will simply encourage us to drive more often.
Lire davantage
Removing existing bike lanes is a gross waste of taxpayer money.
That money could go towards building reliable public transit instead, which is what will actually help with the problem you’re aiming to “solve”.
Lire davantage
As a taxpayer who drives and cycles equally as frequently, I am practically begging the government to stay in its lane, like they did regarding the “More Homes in the Communities we Love Act”, and focus on matters that are actually provincial jurisdiction. Bike lanes save lives.
Lire davantage
Cycling lanes are necessary for public safety. It’s easier for cars to drive knowing that cyclists are separated from car lanes. Bikers need assurance that a parked car isn’t going to open its doors into them.
Lire davantage
There is no scientific evidence backing the basis of this proposal. It seems based on poor political ambitions. I live in Toronto and drive a car and use a bicycle. I unequivocally believe bike lanes help make our city less congested, healthier and safer.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
This is not the way to fix…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103853
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is an absolutely brain…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103854
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The decision by Premier Doug…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103857
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removal of bike lanes will…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103858
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a huge overstep of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103859
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a waste of tax payer…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103860
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is not a good use of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103861
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is *embarrassing* and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103862
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal is ridiculous…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103863
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
There is absolutely no…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103864
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a huge overstep of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103865
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes are essential for…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103866
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I live in downtown Toronto…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103869
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing bike lanes will…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103870
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing existing bike lanes…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103871
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a taxpayer who drives and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103872
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
These leftie cyclists need…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103873
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Cycling lanes are necessary…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103874
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
There is no scientific…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103875
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Who the hell thought it…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
103876
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions