Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Bike lanes reduce congestion. This act makes no sense. There is no evidence that increasing car lanes decreases congestion, but there is plenty of evidence that adding lanes increases traffic and congestion, it's called induced demand.
Lire davantage
This is an absurd overreach of the provincial government. Individual cities and municipalities are capable of their own urban planning and independent studies in determining the best places for bike lanes for their local populations.
Lire davantage
I firmly oppose this proposal as both a cyclist and driver. As a cyclist, I enjoy bike lanes as a way to easily commute, shop, and visit friends with increased safety. As a driver, bike lanes make it clear when and where to expect cyclists and increase my safety as well.
Lire davantage
While most progressive cities in the world are investing in transit and cycling infrastructure we are using taxpayer money to remove what little infrastructure we have. This is complete insanity.
Lire davantage
Please listen to the citizens of Ontario and stop this nonsensical law. There have been hundreds of studies done, which prove that separate and safe bike lanes reduce traffic in cities.
Lire davantage
I often bike on Bloor to go west and Danforth to go east. I use them multiple times a week to visit friends and play at the volleyball league I belong to.
I also often use the University lanes to get from downtown to the waterfront. It is a lot more safe than the painted lanes on Bay.
Lire davantage
Removing bike lanes will make traffic worse and increase pollution. Bill 212 will increase harm to communities with little to no benefit to people who drive. It will increase road congestion and make it harder to get around the city.
This legislation is an overreach of provincial authority and is part of a long pattern of this government stripping away local democratic decision making. Please do not do this.
I think this bill is a bad idea. The governing of local infrastructure needs should be the decision of the local city/municipal government.
Lire davantage
This is a bad idea - we need fewer cars on the road, not more. Making Toronto more bike-friendly should be the goal of the government in the face of worsening global climate.
Bike lanes have been an incredible success in the city. Studies have shown time and time again it eases congestion. Keep the bike lanes and let the local governments make the decision. Not the provincial.
Every single study conducted by independent, data-driven organizations has shown that the addition of bike lanes improves safety for motorists, cyclists, and pedestrians, reduces travel times, increases usage of non-car transport, and increases spending in local businesses.
Lire davantage
Why is this government focused on spending money on things that will help no one while actively and directly making life worse for others?
Lire davantage
Since the 50's governments have been expanding lanes and highways to accommodate traffic. And every single time this has led to more traffic as it incentivizes people to drive more and, in turn, this creates even more traffic.
Lire davantage
I am extremely against this Bill. It limits people's option for travel and is detrimental to road safety. It is short-sighted and regressive in nature. Cities around the world are moving towards implementing bike lanes will real results and this Conservative government is moving backwards in time.
Lire davantage
This legislation is a huge overstep by the provincial government into municipalities where they have no business. Making transit more accessible and getting cars off the road should be the focus and not targeting cycling infrastructure which helps to keep vulnerable road users safe.
Lire davantage
As a Torontonian, I PROUDLY and VOCALLY oppose the proposal to remove urban bike lanes, and I believe that bike lanes are one of the best ways that cities can meet our climate goals, reduce congestion, increase the mental and physical health of our citizens, and build the economy.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
Bike lanes reduce congestion…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102792
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is an absurd overreach…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102793
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I firmly oppose this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102794
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
While most progressive…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102795
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please listen to the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102796
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I often bike on Bloor to go…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102797
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing bike lanes will…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102798
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This legislation is an…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102799
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I think this bill is a bad…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102801
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102803
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a bad idea - we need…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102804
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes have been an…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102805
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes save lives. We…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102806
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a terrible proposal,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102807
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Every single study conducted…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102808
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Why is this government…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102809
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Since the 50's governments…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102810
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am extremely against this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102812
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This legislation is a huge…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102813
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a Torontonian, I PROUDLY…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
102814
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions