Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Removing bike lanes is ridiculous. People need to walk more and drive less, especially in downtown Toronto. Keep the bike lanes. Have more bike lanes. The cars need to be removed.
I am in strong opposition to Bill 212. This bill do nothing to reduce traffic times and will make the streets less safe for pedestrians, cyclists, and drivers alike.
Lire davantage
Being a retired Health and Safety Professional with 2 professional designations and an avid rider of the bike lanes around Toronto, my professional opinion on this proposal to remove any bike lane only results in a high risk situation for bike riders with consequences of high severity injury to the
Lire davantage
I have been a cyclist in Toronto for 15 years now, and have lived in several different areas of the city from High Park to North York to Riverdale. When I first moved here, I don't know if there was a single dedicated bike lane anywhere.
Lire davantage
Toronto, like many modern big cities, encourages alternatives to cars, like cycling and public transportation to get around. This reduces traffic jams and poor air quality. We need to continue investing in cycling infrastructure and public transportation. This is the way of the world.
Lire davantage
I mostly have questions.
- Why is the Provincial government getting involved in municipal issues?
- How would they feel if the Federal government was getting involved in provincial jurisdiction?
Lire davantage
Hi, I live on Broadview and Cosburn and I can tell you that the recently added bike lanes have been a nightmare for home owners and drivers. There is always congestion on my streets.
Lire davantage
Are you seriously considering increasing automobile dependency by removing existing bicycle paths or restricting their creation. Considering that bike paths allow pollution free transportation with much reduced physical foot print taking up less driving space and parking space than heavy cars.
Lire davantage
This policy is undemocratic, economically wasteful, and will cause more cycling deaths and worse health outcomes. Ironically, removing the bike lanes will make traffic worse during construction.
Lire davantage
This proposal does not justify what expertise the provincial government has which would allow it to make decisions on bike lanes in Toronto. Residents of Toronto choose to bike since it is an effective way of commuting in a city that has failed to prioritize public transit until recent years.
Lire davantage
The City of Toronto says that installing the bike lanes cost $27 million and removing them will cost $48 million. In July, 2017, the City of Toronto said it would cost between $65,000 and $150,000 to build a small set of steps from street level into Tom Riley Park in Etobicoke.
Lire davantage
The matter of bike Lanes is the responsibility of the City of Toronto NOT the Province. If the Province passes legislation taking the responsibility, then the Province and Premier Ford must shoulder the cost for adding as well as removing bike lanes. It is only fair.
The city desperately needs more bike lanes and better public transportation. Bike lanes make the city more livable and benefit local businesses. Cars cause pollution, traffic and isolation. This is all well-documented and supported by evidence-based city planning.
Lire davantage
My comment is directed to the proposal for the Ontario Government to mandate removal of bike lanes in Toronto. I live near Bloor St. W and Prince Edward Drive and drive a car. I have been impacted by the building of a bicycle lane - but tweaks since the lanes were put in have reduced that impact.
Lire davantage
I have cycled between Windermere Ave (south of bloor) and UofT for over 34 years and the bike lanes have been a game changer. They are the most efficient and safe way for me to travel between home and work.
Lire davantage
I would highly recommend that both the Eglinton Avenue East and West bike lanes be removed immediately especially those running just east and west of Yonge Street.
Lire davantage
This proposed policy is so regressive, a knee-jerk fix for congestion in cities. It really seems we are going backwards. It is claimed that the bike lanes in Toronto are empty at times.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
Removing bike lanes is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117373
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am in strong opposition to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117374
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Being a retired Health and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117375
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I have been a cyclist in…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117376
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Toronto, like many modern…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117377
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I strongly oppose Bill 212…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117378
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I mostly have questions. -…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117379
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Hi, I live on Broadview and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117380
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This bill is dangerous and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117381
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Are you seriously…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117384
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This policy is undemocratic,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117386
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposal does not…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117388
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The City of Toronto says…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117391
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The matter of bike Lanes is…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117392
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The city desperately needs…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117393
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
My comment is directed to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117395
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I have cycled between…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117396
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I would highly recommend…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117397
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This proposed policy is so…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117398
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Removing bike lanes and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
117400
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions