Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
I am a driver, but also a cyclist. I know how much safer cyclists are when separated from cars. I also know that the congestion in downtown Toronto is bad, not because of bike lanes, but because of construction and too many cars.
Lire davantage
I both drive and occasionally bike in the summer, but I am VERY pro-bike lanes. I do NOT want to have to drive 10km/h behind a bike on any of our single lane streets; especially Bloor st E, between the Danforth bridge and Sherbourne. The best cyclist is out of the way, IN A BIKE LANE!
Why does the Premier keep making such bad decisions? Not to mention outside his purview of control. As both a driver and a cyclist in Toronto, I strongly support these bike lanes. Their removal would be a huge waste of resources.
Lire davantage
My wife and are both over 70 years old. We try to keep active year round and ride our bikes almost year round. Thanks for dedicated bike paths, we can get to our destinations on safe bike paths 90% of the time.
Here are some examples of our weekly trip:
Lire davantage
This swivel reversal of previous commitments represents the short term thinking of a politician who is only focused on being re-elected at any cost to the citizens of Toronto and Ontario.
Lire davantage
Bill 212 will not help ease traffic congestion. As a daily transit user, I have been able to see that the primary reason that excessive motor traffic happens is not because of there not being enough space on the road, but because there is too many cars.
Lire davantage
This letter is to express my stern opposition to Bill 212 - Reducing Gridlock, Saving You Time Act 2024.
By my understanding, the Province has much larger things that need their attention like Health Care and Education!
Lire davantage
I am a sixty-two year old female who cycles 8 months of the year for my adult teaching work, shopping, and running errands. I live off Bloor Street West and I use the cycling lane almost daily. I use cycling not only to help decrease pollution, but also to alleviate traffic and to support my heath.
Lire davantage
This Bill strikes me as an over-reach by the Province into matters that are more within the jurisdiction of municipalities. Municipalities hire experts to study local traffic needs and conditions. Municipalities should be free to make decisions based on this data, not on political interference.
Lire davantage
I am writing on behalf of Pollination Guelph to express our opposition to the proposed addendum to the framework requiring the removal of sections of bike lanes in Toronto and the institution of a review process for existing bike lanes.
Lire davantage
This government has prevented the recommended modifications to the OMB, essentially removing any reasonable chance for the city to control developers and leaving them to do what they want.
Lire davantage
In rapidly growing urban centers like Toronto, bike lanes are not merely a convenience but an essential component of sustainable city infrastructure, much like sidewalks.
Lire davantage
The removal of bike lanes to decrease traffic is misguided and against all current evidence. Removing the bike lanes does not make you are removing cyclist traffic, but instead cauTsing more traffic when these cyclists take the entire lane.
Lire davantage
Stop the assault on cyclists. You are only making it more dangerous to bike on the roads. You make it illegal to bike on the sidewalk, but I have to risk my life to bike on the road if you remove bike lanes. Pedestrian collisions not slowing down any time soon.
Lire davantage
Reducing bike lanes will cost the tax payers millions of dollars, it will increase cars on the road, as I for one will have to switch back to using my car…increasing congestion. Bike lanes are not the cause of congestion, lack of access to public transit is.
Lire davantage
Please keep the bike lanes, bike lanes is very useful for people, and increasing bike lanes will not cause traffic, we should educate people to bike more or use public transport than driving a car. Everyone wanna drive their own car is the reason why cause traffic.
Bikes are the future. They are cheaper to own and maintain, healthier for the environment and for people, and increasing the infrastructure for cycling will take more single-passenger vehicles off the road. I would love to see some form of safer bike storage become mainstream.
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
I am a driver, but also a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118464
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I both drive and…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118465
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Why does the Premier keep…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118466
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
My wife and are both over 70…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118468
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This swivel reversal of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118470
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212 will not help ease…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118471
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Two things stand out for me…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118472
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This letter is to express my…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118473
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am a citizen who has…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118476
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am a sixty-two year old…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118477
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This Bill strikes me as an…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118478
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am writing on behalf of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118479
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The province has prevented…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118480
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
In rapidly growing urban…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118482
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The removal of bike lanes to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118483
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Anything politicians say or…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118484
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Stop the assault on cyclists…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118485
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Reducing bike lanes will…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118486
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please keep the bike lanes,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118487
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bikes are the future. They…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
118488
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions