Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
The production of ethanol from starchy agricultural residues was a method employed as an option to waste treatment in the corn and sugar processing industries. It was also used here in Ontario in the paper iindustry as an alternative to biological waste treatment.
Lire davantage
Our/DieselCURE's activities in the stored diesel fuel Diagnostics space over the past 24 months has revealed that the currently mandated (O-Reg 217/14) 4% biodiesel content for refiners has resulted in substantially reduced engine reliability/failure for a not-significant number of off-road users of
Lire davantage
The proposal to double the ethanol content of gasoline is short sighted in that it fails to address the loss of agricultural land use for food production in favour of fuel production.
Lire davantage
Additional increase of ethanol content in gasoline will result in more problems with engines, fuel lines and exhaust systems. In addition, the shelf life of that gasoline is very short forcing us to add extra stabilizers which are toxic for the environment.
Lire davantage
Is there really a significant reduction in overall carbon emissions from adding ethanol to fuel. I am aware of studies that actually show that adding ethonal to fuel results in a net increase in carbon emissions.
Lire davantage
Raising the ethanol content of automotive gasoline is a sure sign that we are letting un-educated yet desperate people make decisions which effect us all.
Lire davantage
Please consider having at least one premium blend that would be ethanol free . The ethanol does damage to some of the outboard engines and built in fuel tanks and fittings in the marine industry .
Lire davantage
It seems that as the rest of the world is moving away from ethanol mixes Ontario has, in its wisdom, decided to mandate an increase in ethanol levels in the "gas" we burn. Its hard from this side to see any environmental advantage.
Lire davantage
I feel the disadvantages of adding ethanol to fuel far outweigh the advantages. Increased production of grain/ corn has typically led to chemicals in seeds to produce higher yield crops - leading to declining bee population. (Bee dimentia). Bees are the Canary in the mine so to speak.
Lire davantage
Ethanol gas contains less energy and requires a richer fuel mixture than non ethanol gas and will cause all cars and trucks to consume more fuel. This will also drive up the price of food due to the use of corn crops for non food production.
Lire davantage
I'm an owner of 2 antique cars that are fitted with natural rubber fuel supply parts. Thanks to the present "may contain up to 10%" ethanol regulations, for regular octane fuel, these parts have failed.
Lire davantage
I wish to register my opposition to this proposal to make 10% ethanol a madatry feature of all low grade gasolines in Ontario. As antique car owner I have painfully discovered that ethanol does not sit well with older vehicles. It can cause no end of problems in the fuel systems.
Lire davantage
As a certified Automotive and Heavy truck technician I have a number of concerns with the use of ethanol in motor vehicle fuels. I have seen first hand the damage that ethanol causes on older vehicles, particularly those which still use carburetors.
Lire davantage
January 17, 2018
Rebecca Tan Ministry of the Environment and Climate Change Climate Change and Environmental Policy Division 77 Wellesley Street West, 10th Floor, Ferguson Block Toronto ON, M7A2T5 Via email Rebecca.Tan@ontario.ca
Lire davantage
Dear Ms. Tan;
This submission from Avatar Group comes in response to the EBR posting: Low Carbon Transportation Fuels in Ontario: Amendments to Ethanol in Gasoline (O. Reg. 535/05) and Greener Diesel – Renewable Fuel Content Requirements for Petroleum Diesel Fuel (O. Reg. 97/14) Regulations
Lire davantage
Rebecca Tan Policy Advisor Ministry of the Environment and Climate Change Climate Change and Environmental Policy Division Air Policy Instruments and Programs Design Branch 77 Wellesley Street West, Floor 10 Ferguson Block Toronto Ontario M7A2T5
Lire davantage
The Region of Peel appreciates the opportunity to respond to the Province’s posted questions on the Low Carbon Transportation Fuels in Ontario: Amendments to Ethanol in Gasoline (O. Reg. 535/05) and Greener Diesel – Renewable Fuel Content Requirements for Petroleum Diesel Fuel (O. Reg.
Lire davantage
The Ontario Woodlot Association (OWA), with its vision of “healthy, productive woodlots”, recognizes the wide spectrum of ecological services that are provided to society by intact, sustainably managed woodlands.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
The production of ethanol…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
823
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Our/DieselCURE's activities…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
825
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The proposal to double the…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
826
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Additional increase of…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
827
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Is there really a…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
829
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Raising the ethanol content…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
830
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Please consider having at…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
833
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
It seems that as the rest of…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
835
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I feel the disadvantages of…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
836
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The only thing this will do…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
837
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Ethanol gas contains less…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
838
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I'm an owner of 2 antique…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
839
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I wish to register my…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
840
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a certified Automotive…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
841
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
January 17, 2018…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
843
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Dear Ms. Tan;…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
844
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Comments: Emerging…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
846
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Rebecca Tan Policy Advisor…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
847
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The Region of Peel…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
848
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The Ontario Woodlot…
Commentaire sur
Carburants de transport à faible teneur en carbone en Ontario : Modifications au Règl. de l'Ont. 535/05 (Ethanol in gasoline) et au Règl. de l'Ont. 97/14 (Greener diesel – Renewable fuel content requirements for petroleum diesel fuel)
Identifiant (ID) du commentaire
849
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions