Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
There are not enough people utilizing bike lanes in comparison to motor vehicles. The issue concerning motor vehicle traffic flow is still prevalent and should be solved before introducing more factors.
Lire davantage
Bike lanes help relieve congestion. I have a short 10 minute drive from home to work which I do twice a day. If the bikes I pass were cars, I have no doubt my drive would be much longer.
This regressive mindset that is entirely based off on feelings and contradicted by actual evidence, both recently here, and all over the world, has got to go. We don't need to expand car infrastructure.
Lire davantage
This is a cheap political trick to appeal to suburban voters. It will not reduce gridlock, it will not reduce commute times, it will increase pedestrian and cyclist injuries and deaths, and it will increase emissions and pollution. In addition, it is anti-democratic.
Lire davantage
I vote and live in Ontario, this proposal is a gross over reach into municipal affairs. I think your focus on the bike lanes is not evidence based, creates red tape and bloated government. This is a concerning waste of tax dollars for the sake of politics.
As both a driver and a cyclist residing in the downtown core and frequent the outskirts of the GTA I OBJECT to this proposed plan.
Keeping cyclists and drivers physically separated is the safest way to move through a dense city that is only getting denser.
Lire davantage
Bike lanes save lives. My father was hit by a driver in 1995, before they were installed along Bloor. I now ride along bloor every day twice a day, and do so safely. It seems extremely short-sighted (un-sighted?) to remove them.
Lire davantage
bike lanes are important- safety #1. the environment could use more people on bikes- hell, so could our health care system.. which is also dying, thanks doug.
The Government's solution to traffic congestion in Toronto, a municipal matter, is to propose digging a tunnel and tearing out existing cycling infrastructure. It is simply childish. Shame on us for allowing ourselves to be governed by children.
Lire davantage
From an environmental standpoint, it is obvious that an increased number of bike lanes has enormous benefits for cleaner air. Bikes are emissions free and, per passenger, require much less material and energy to construct than cars (1,2).
Lire davantage
It’s very clear that this bill has almost zero regard for the people that live in in Toronto. Cyclist deaths have been rising and traffic would just slow down on these roads if cyclists have to bike with other traffic.
Lire davantage
This is a broad overreach by the provincial government with an obvious bias by Premier Ford specifically, choosing bike lanes close to his own neighbourhood, and effecting his own commute, but refusing to take into account the actual data that's already been gathered for some of these bike lanes.
Lire davantage
I object entirely to this bill.
Bike riders have as much right to a safe trip as drivers. I will gladly take part in any protests that arise from this decision.
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
There are not enough people…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104198
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes help relieve…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104199
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This regressive mindset that…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104200
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a cheap political…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104201
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I vote and live in Ontario,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104202
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes should not be…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104203
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As both a driver and a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104205
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I don’t approve of this at…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104207
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes save lives. My…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104208
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
bike lanes are important-…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104209
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
No to removing bike lanes!…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104211
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The Government's solution to…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104212
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
From an environmental…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104213
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bill 212 is a ridiculous…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104214
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bad idea
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104215
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a Toronto resident, the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104216
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
It’s very clear that this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104217
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a broad overreach by…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104218
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I object entirely to this…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104219
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
My family, friends and I…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
104220
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions