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Le Plan d’action en matière de biomasse forestière de l’Ontario a été révisé et approuvé à la suite de l’examen des commentaires reçus par l’entremise du Registre environnemental de l’Ontario, des activités de sensibilisation des intervenants du secteur forestier ainsi que des séances de consultation et de mobilisation des communautés et organismes autochtones.

Nous avons examiné les commentaires de la phase 1 de la consultation sur l’élargissement de la ceinture de verdure, y compris un territoire d’étude de la moraine de Paris Galt et des idées visant l’ajout de vallées fluviales urbaines. Le 24 mars 2022, la phase 2 de la consultation (liens vers le Registre environnemental de l’Ontario) a été lancée concernant les modifications proposées au Plan de la ceinture de verdure et au règlement sur la désignation de la zone de la ceinture de verdure pour ajouter 13 nouvelles vallées fluviales urbaines élargies.

Le MTO remplace le programme actuel du Centre d’inspection des véhicules automobiles (CIVA) par un modèle contractuel. Le programme passe à un contrat pluriannuel entre le ministère et les stations-service et les garages offrant des certificats d’inspection des émissions, de sécurité, d’inspection périodique obligatoire des véhicules utilitaires et d’inspection structurelle.

L’avis de proposition de politique a invité le public à présenter des commentaires sur Relier le Sud-Ouest, qui établit une vision et des objectifs de transport dans la région. L’ébauche du plan est un document évolutif, et les commentaires reçus en réponse à l’avis ont orienté, et continueront d’orienter, nos mesures et les mises à jour.

Le présent avis de proposition de politique visait à solliciter les commentaires du public sur l’ébauche d’un plan de transport pour le Nord de l’Ontario, qui décrit la vision et les objectifs de transport dans la région. L’ébauche du plan est un document évolutif et les commentaires reçus en réponse à l’avis de proposition de politique ont orienté et continueront d’orienter nos mesures ainsi que les futures mises à jour.

Le ministère simplifie les autorisations pour les stations d’épuration des eaux d’égout simples à faible risque. Ces changements réduisent le fardeau pour les projets de logement et d’infrastructure, soutenant ainsi les efforts d’augmentation d’offre en Ontario, tout en renforçant l’économie de la province. Ces modifications permettront de continuer de s’assurer que les mesures de protection de l’environnement sont en place.

La présente proposition a invité les participants à formuler des commentaires sur le document de discussion Vers un Plan de transport pour la région élargie du Golden Horseshoe. Ces commentaires ont permis d’élaborer le document Relier la REGH : Un plan de transport pour la région élargie du Golden Horseshoe. Le plan établit une vision pour la mobilité en 2051 et souligne les mesures clés qui seront prises pour la concrétiser.

Le guide environnemental pour la gestion du bruit a été mis à jour comme suit : un nouveau modèle de gestion du bruit, une définition à jour des zones vulnérables au bruit, des directives sur les règlements municipaux relatifs au bruit, de nouvelles exigences liées à l’évaluation des types de revêtements et des modifications aux limites de vitesse.