Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
As a Canadian citizen living in Toronto, I oppose this bill.
Removing bike lanes from major streets will not improve gridlock - on the contrary it will make it worse in the medium-long term. More people will drive and fewer people will ride bicycles.
Lire davantage
Getting rid of the bank lines is an easy to ensure that traffic gets worse rather than getting better! And this bill is disguised just so Highway 413 can pass any environmental checks and get the Premier's friends more money
The provincial government shouldn't be adding red tape and bureaucracy. The Mayor of Toronto is against the proposed removal of bike lanes. As the representative of the people of the City of Toronto the provincial government should not be ignoring the voice of the people.
Lire davantage
I'm an Ontario resident with a car and I strongly oppose this bill. The solution to car congestion is transportation alternatives. Nothing is as space-efficient and flexible as biking. If we go backwards we will just make the problem worse in ways that will take years or decades to fix.
Lire davantage
This bill would be a disaster for the city of Toronto. A more complete, interconnected cycling network encourages people to commute via bike and would reduce car traffic over the long term as more people switch modes.
Lire davantage
I am opposed to removal of any existing bike lanes, and in favour of creation of new lanes despite the need to remove lanes to create them.
If the government proceeds to remove or otherwise restrict bike lanes, I will vote against them in the next election.
Lire davantage
The bike lanes of Bloor, Yonge, and University are essential for the growing cycling network of Toronto and people who use them daily to commute around the city. As a healthcare worker myself. I use the University bike lanes even when on call at all hours of the night.
Lire davantage
I am a physician who lives and works in Toronto and commute by bike year round. I am frankly dismayed and somewhat bewildered by this move from the Ontario government to limit bike lanes. I believe that streets should be made for people, and not just those who can afford to drive.
Lire davantage
All this does it encourage more driving. Bike lanes, transport, building more walkable neighborhoods should all be a priority. Keep the bike lanes and focus on changing behaviours. Where are the measures to reduce traffic? Like a downtown congestion tax?
I fully reject the entirety of Bill 212. Fiscally Irresponsible.I'm ashamed to see you import that American trumpism culture war nonsense to our great country. I absolutely do not want Ontario to become anything like Alberta or the US. But I can see it every day more and more.
Lire davantage
I think this is short-sighting and dangerous legislation. It's clear the Ontario government is trying to pander to a select group of voters in advance of a snap election. Look at the data: Bike lanes saves lives. More line bike infrastructure that a city builds the more people use it.
Lire davantage
This is a waste of taxpayer money. There is no evidence that the scheme will work. Cyclists take cars off the road, they don't add to congestion. Also, if there are more lanes of traffic, more cars get onto the road. Everyone knows this! There has been lots of research proving it.
Lire davantage
I live in down town Toronto. This year I started biking in Toronto using the Tangerine Bike Share system. I estimate that it has reduced my car usage by 85%. The bike lanes on Bloor and University have been essential to my commutes.
Lire davantage
I am totally against the arbitrary removal of bike lanes from Toronto's streets. If there are issues on Bloor Street, let's look at the data and talk with the community to find compromises, as Olivia Chow has already done.
Lire davantage
If gridlock in downtown streets is a concern for drivers, they should use alternative modes of transportation like GO Transit, trams and bicycles. As more people live in the downtown core of our cities, people need to get around their communities.
Lire davantage
Very bold to overhaul city bike lanes in ridings that did not vote PC. This is absolutely corrupt and also a distraction from other points on this omnibus bill.
Lire davantage
Bike lanes reduce traffic as they transport people more efficiently than cars do. The argument that not many people bike so we should build bike lanes is fundamentally flawed. The reason people don't bike is the lack of proper infrastructure.
Lire davantage
Consulter les commentaires qu'a reçus cet avis par l'entremise du registre. Vous pouvez soit tous les télécharger, soit utiliser la fonction de recherche et de tri ci-dessous.
Certains commentaires ne seront pas affichés en ligne. Apprenez-en davantage sur l'état du commentaire et sur nos politiques relatives aux commentaires et à la protection de la vie privée.
Télécharger les commentaires
The forced removal of bike…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110774
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
As a Canadian citizen living…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110775
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Getting rid of the bank…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110776
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The provincial government…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110777
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I'm an Ontario resident with…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110778
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
These proposal have no place…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110779
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This bill would be a…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110781
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am opposed to removal of…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110782
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
The bike lanes of Bloor,…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110783
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am a physician who lives…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110784
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
All this does it encourage…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110785
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I fully reject the entirety…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110786
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Cycle commuting and cycle…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110787
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I think this is short…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110788
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
This is a waste of taxpayer…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110789
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I live in down town Toronto…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110790
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
I am totally against the…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110792
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
If gridlock in downtown…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110793
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Very bold to overhaul city…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110794
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions
Bike lanes reduce traffic as…
Commentaire sur
Projets de loi 212 – Loi de 2024 sur le désengorgement du réseau routier et le gain de temps - Cadre en matière de pistes cyclables nécessitant le retrait d’une voie de circulation.
Identifiant (ID) du commentaire
110795
Commentaire fait au nom
Statut du commentaire
Related actions