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Demande prioritaire provinciale relative à quatre (4) arrêtés ministériels de zonage visant un projet communautaire axé sur le transport en commun dans la ville d’Oakville

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These MZOs would force extreme and reckless density on Midtown, more than double that of any comparable development in the GTA, without the infrastructure to support it; creating chaos and overwhelming transportation and services that are already overstressed, including local roads, transit, the GO Lire davantage

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Dear sir or madam, As a resident of old Oakville (not far from your own party member's constituency office), I am very concerned about the proposal for four zoning orders to construct the condo towers between Cross Ave and the South Service Rd. Lire davantage

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I truly believe in affordable housing, better transit; but building large buildings on a go transit line is NOT giving you sustainable transit for day to day living. You can do NOTHING else in the subhurbs without cars. Lire davantage

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I am a long time Oakville resident and these MZOs are a terrible idea. The economic and viability case for these MZOs and this project has collapsed. Lire davantage

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As a longtime Oakville resident I am opposed to this development that would destroy the very fabric of our Town for no other reason than to enrich developers. Please stop this abomination.

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The proposed Minister’s Zoning Orders (MZOs) for Midtown Oakville blatantly fail to meet the Ontario government’s own post criteria for issuing MZOs. Lire davantage

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The proposal IS NOT sustainable and it poses a huge threat to the environment and the community

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Oakville citizens and town council know our town and its environs better than the government led by Doug Ford. We have submitted a carefully thought through plan for the development of mid town that is a viable sustainable growth and development plan for the area. Lire davantage

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These MZOs are unnecessary, unjustified, and harmful. Oakville already has a fully approved, provincially compliant planning framework in OPA 70 that enables significant growth, can proceed sooner, and was developed through an open, democratic process. Lire davantage

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This Transit-Oriented Community (TOC) fails to comply with Premier Ford’s Build Homes Faster agenda and will not deliver a single home before 2031, the Province’s own housing deadline, and will take 25 years to complete. OPA70 is a better alternative and is ready to go. Lire davantage

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Commentaire approuvé More about comment statuses
The economic and viability case for these MZOs and this project has collapsed. The condominium market has both collapsed and shifted, with the market no longer supporting high rise projects dominated by studios and one-bedroom units, which is the configuration this TOC proposes. Lire davantage

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