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The Drive Clean program should be re-designed not to exclude cars totally. We should require emissions tests every few years to ensure that harmful emissions are not being deposited into the air we breathe. Lire davantage

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There is no mention of the definitions of the different types of vehicles. How are heavy duty vehicles defined? How are the other types of vehicles defined?

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I am all in for cancelling this program, I don't see a need for any consultation. Cancelling this program is the reason you received my vote. Do it!

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This backwards de regulation hurts all Canadians; Americans & the World ! The whole world is suffering from climate crisis therefore climate denial is suicide.

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I support the motion by Premier Ford and the PC party to move towards increasing regulation on large commercial vehicles. The government must be strict on heavy-duty vehicles and their associated companies as they are our biggest polluters on the roads. Lire davantage

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The light duty emissions testing should end immediately rather than in April 2019. I have a birthday in March. This April date has unfairly disadvantaged me with costs for compliance for past drive clean changes implemented starting in April. Lire davantage

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My concern is not with passenger cars but with pick up trucks that aret getting modified from their original factory standard. You often see it in smaller towns where people will purposely add dirty exhaust systems (to them it looks cooler, sounds cooler, etc) pumping out black diesel smoke.

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I think is bad idea to cancel program Aside from maintaining emission standard It protects used car buyers if there is check engine light or something wrong with car

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While i appreciate the elimination of the useless Drive Clean program.i would hope the Conservative party would take into consideration the owners of 3500 series pick up truck owners who are currently extorted as HEAVY DUTY by the government,simply for being a few hundred pound in gross vehicule wei Lire davantage

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Isn’t the plan already to eliminate it it’s useless anyways. If you want to make a difference make yearly or bi yearly safeties

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With the end of emission testing for light duty vehicles, the big question we have is as of april, the vehicles that passed with a conditional which we assumed would be removed permanently from the roads in the following years need to pass another test or be repaired... Lire davantage

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who is going to pay for the time and money for the inspectors and repair technicians spended to be. I think the government should pay for this. six months notice is too short for them to protect. it should be long enough like at least 5 years. Lire davantage

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I support this Drive Clean program to continue! Since 2008, more people having worst condition Vechiles on the road! We want to breathe cleaner air! We want as less smog as possible! Healthy Ontario!

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As a Drive clean inspect and repair technician it has been my observation that light duty diesel vehicles, most notably Volkswagens, still contribute to pollution either from maintenance neglect or presumably manufacturer tampering. Lire davantage

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